{"id":744,"date":"2006-08-30T10:57:19","date_gmt":"2006-08-30T10:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/?post_type=portfolio&#038;p=744"},"modified":"2026-02-27T09:49:21","modified_gmt":"2026-02-27T09:49:21","slug":"traversee-du-jura-a-vtt-gtj","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/portfolio\/traversee-du-jura-a-vtt-gtj\/","title":{"rendered":"Travers\u00e9e du Jura \u00e0 VTT (GTJ)"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ti-accent-secondary-color has-alpha-channel-opacity has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-style-dots\"\/>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/08\/dans-le-temps.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-192\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>8 jours<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px;width:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-5522c953\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/08\/calendrier.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-193\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Juillet 2006<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px;width:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-5522c953\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/06\/velo-de-piste.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-196\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>VTT<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-4e46694e7402bbed08cad5ef411481e5\">Prologue&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Fan de VTT et ayant le go\u00fbt du voyage dans mes veines, Je me d\u00e9cide cet \u00e9t\u00e9 2006 de me lancer sur une grande classique: La GTJ ou Grande Travers\u00e9e du Jura. J&rsquo;ai achet\u00e9 le topo guide et je dormirais en g\u00eete. Je fais ce p\u00e9riple seul du 26\/07 au 01\/08.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Vid\u00e9o (6 mn)<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div align=\"center\"><iframe width='365' height='205' src='https:\/\/www.pinkbike.com\/v\/embed\/216833\/?colors=c80000' allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder='0'><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-252556eb4555492cff89df6523441dd4\">Suivez mon voyage<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=1gzFrYAQPwJ0RdyJNFcZnDyiT8Mg&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sur Google Maps<\/a> (GTJ)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div align=\"center\"><iframe width=\"365\" height=\"475\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\n\"https:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?msid=216708478233375799237.0004c8957e0b64611af03&amp;msa=0&amp;ie=UTF8&amp;t=m&amp;ll=46.754917,5.756836&amp;spn=2.822449,5.482178&amp;z=7&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=1gA9mdbQwZ28TG158O9T8UHermZw&amp;hl=fr&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sur Google Maps<\/a> (Liaison)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div align=\"center\"><iframe width=\"365\" height=\"475\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\n\"https:\/\/maps.google.fr\/maps\/ms?msid=216708478233375799237.0004c8a1a06c21213d276&amp;msa=0&amp;hl=fr&amp;ie=UTF8&amp;t=m&amp;ll=46.229253,6.111145&amp;spn=0.712494,1.370544&amp;z=9&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-db18feb09b445cb881c34e8305faed7e\">Plus d&rsquo;informations<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-top:0;padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:0;padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Orientation<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><a href=\"http:\/\/www.route-grandes-alpes.com\/route-des-grandes-alpes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><a href=\"https:\/\/www.gtj.asso.fr\/itineraires-et-activites\/gtj-a-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#0693e3\" class=\"has-inline-color\">Site de la GTJ \u00e0 v\u00e9lo<\/mark><\/a><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-2&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-2-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-2\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Compte rendu<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-2\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-2-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p>&nbsp;Le 26\/07\/2006. Je pars en voiture de Montpellier, direction Tenay \u00e0 70km \u00e0 l\u2019est de Lyon. Je vais y laisser ma voiture une semaine \u00e0 la gare car j\u2019ai pr\u00e9vu de faire la Grand Travers\u00e9e du Jura (la GTJ) en VTT. Tenay est la gare la plus proche de l\u2019arriv\u00e9e de la GTJ. Il me faut donc prendre un train jusqu\u2019\u00e0 Lyon puis un TGV jusqu\u2019\u00e0 Montb\u00e9liard. Dans les 2 cas, le v\u00e9lo peut \u00eatre rang\u00e9 dans un local sp\u00e9cial. Dans le TGV, il faut compter un suppl\u00e9ment de 10\u20ac. Le voyage est long car la TGV ne peut pas rouler \u00e0 pleine vitesse sur ces voies en direction de Strasbourg. A Monb\u00e9liard, j\u2019ai r\u00e9serv\u00e9 une chambre dans un Etap\u2019Hotel. Le v\u00e9lo est rang\u00e9 dans la chaufferie. Je mange \u00e0 cot\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Ibis, profitant d\u2019une promo pour un repas \u00e0 moins de 10\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 27\/07. Apr\u00e8s un petit-d\u00e9jeuner copieux, me voil\u00e0 parti pour en principe 6 jours de randonn\u00e9e. Il faut tout d\u2019abord rejoindre par la route Mandeure, \u00e0 13km au sud, car c\u2019est le lieu du vrai d\u00e9part de la GTJ. Le chemin commence par une bonne grimpette pour donner ensuite sur les beaux points de vue sur la vall\u00e9e du Doubs. Avec topo-guide, trace au GPS et le balisage, je ne devrais pas me perdre en principe. Je ne suis pas trop charg\u00e9. J\u2019ai un sac \u00e0 dos que j\u2019ai rempli vraiment au minimum. Il doit faire moins de 4kg. A cela il faut rajouter le mat\u00e9riel de r\u00e9paration et le bidon d\u2019eau. N\u2019ayant pris qu\u2019un bidon, il me faudra m\u2019arr\u00eater souvent \u00e0 des fontaines ou chez des gens pour refaire le plein. Avec parfois un peu de stress comme \u00e0 Pont de Roide o\u00f9 le robinet du cimeti\u00e8re ne fonctionne pas. J\u2019ai 22 km \u00e0 faire avec pas mal de mont\u00e9es jusqu\u2019au prochain village et il commence \u00e0 faire bien chaud. Finalement, j\u2019en trouverais en m\u2019arr\u00eatant chez des gens. Un monument rappelle que l\u2019on est dans une zone qui fut strat\u00e9gique pour les camisards pendant la derni\u00e8re guerre. Je m\u2019arr\u00eate \u00e0 St Hippolyte pour le pique-nique que j\u2019ach\u00e8te dans une boulangerie. Je mange au bord d\u2019une rivi\u00e8re o\u00f9 je surprends un faon. On est le dernier jour de la canicule et bien que commen\u00e7ant par \u00eatre en altitude, j\u2019en souffre dans les mont\u00e9es de l\u2019apr\u00e8s-midi, d\u2019autant que je n\u2019ai pas vraiment d\u2019entra\u00eenement. Heureusement, l\u2019\u00e9tape est assez courte avec seulement 62km et 1473m de d\u00e9nivel\u00e9. J\u2019arrive au g\u00eete de Fessevillers vers 17h. C\u2019est un g\u00eete classique avec une grande salle commune et le dortoir. Il n\u2019y a ce soir qu\u2019un couple de hollandais, qui font chaque ann\u00e9e 20 jours randonn\u00e9e sur le GR5 avec donc pour objectif d\u2019arriver dans 3 ans \u00e0 Nice. Pour le d\u00eener, nous avons de la chance car le bar-restaurant du village est ouvert. Bon repas avec truite saumon\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 28\/07. Petit-d\u00e9jeuner au bar du village. Le temps est gris aujourd\u2019hui et la pluie est annonc\u00e9e. Effectivement, je pars sous quelques gouttes d\u2019eau. Le chemin descend jusqu\u2019au fond des gorges du Doubs que je retrouve apr\u00e8s l\u2019avoir quitt\u00e9 \u00e0 St Hippolyte. Une piste le suit jusqu\u2019\u00e0 Goumois, village \u00e0 la fronti\u00e8re avec la Suisse. J\u2019y fais mes courses pour le pique-nique et passe la fronti\u00e8re. Le chemin, cot\u00e9 Suisse est tr\u00e8s agr\u00e9able, ombrag\u00e9 et peu pentu. Quand je repasse du cot\u00e9 fran\u00e7ais apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres en Suisse, le chemin est toujours ombrag\u00e9 mais il grimpe fort, m\u2019obligeant parfois \u00e0 poser pied \u00e0 terre et pousser le v\u00e9lo. Il faut remonter de 400m pour rejoindre le plateau. Au lieu dit \u00ab&nbsp;La Cendr\u00e9e&nbsp;\u00bb, la vue est superbe sur la vall\u00e9e. Je pique nique au point de vue en m\u2019inqui\u00e9tant de voir le ciel assez charg\u00e9. A Fournet-Blancheroche, un gros orage \u00e9clate alors que j\u2019\u00e9tais en train de demander de l\u2019eau \u00e0 des habitants. Ils me proposent de m\u2019abriter dans leur garage en attentant l\u2019accalmie. Le chemin passe ensuite \u00e0 travers de pas mal de p\u00e2turages. D\u2019un pr\u00e8s \u00e0 un autre, des portiques permettent le passage des v\u00e9los et des randonneurs mais pas des animaux. Leur passage est souvent d\u00e9licat d\u2019autant qu\u2019ils sont bien humides. On arrive ensuite au Saut du Doubs, belle cascade de 27m de haut. Le petit d\u00e9tour m\u00e9rite la peine. J\u2019arrive ensuite \u00e0 Morteau, lieu de ma 2<sup>\u00e8me<\/sup>&nbsp;\u00e9tape apr\u00e8s 72km et 1644 m de mont\u00e9es. J\u2019ai r\u00e9serv\u00e9 la demi-pension dans un grand centre de loisir situ\u00e9 un peu \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la ville. Comme chaque soir, je fais un brin de lessive pour nettoyer mes v\u00eatements de cyclistes. Il y a quelques groupes des jeunes passant l\u00e0 leurs vacances, mais je suis le seul randonneur et ai un dortoir pour moi tout seul.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 29\/07. Les chemins sont assez humides. Je trouve bizarre de ne jamais croiser d\u2019autres randonneurs. A l\u2019auberge de la Perdrix o\u00f9 je fais une pause pour boire un Coca, le patron me dit qu\u2019il y a tout de m\u00eame du monde mais que l\u2019on ne se croise pas puisqu\u2019on fait tous le parcours dans le m\u00eame sens. J\u2019en doute tout de m\u00eame un peu. Le chemin continue ensuite tout droit par une bonne piste vers Pontarlier. Je fais un d\u00e9tour pour voir rapidement la ville et faire les courses pour mon pique-nique, que je mange juste \u00e0 la sortie de la ville. Une mont\u00e9e difficile m\u2019attend ensuite. Le terrain expos\u00e9 au nord est tr\u00e8s humide. Par contre, sur l\u2019autre versant, grand changement d\u2019ambiance&nbsp;: le terrain est sec, la v\u00e9g\u00e9tation presque m\u00e9diterran\u00e9enne. La vue sur le ch\u00e2teau de Joux, situ\u00e9 en amont du village de La Cluse et Mijoux est superbe. Je fais le plein d\u2019eau au cimeti\u00e8re puis, encore une fois, dois attendre la fin d\u2019une petite ond\u00e9e. Longue mont\u00e9e par route et piste jusqu\u2019au village des Fours. Le chemin jusqu\u2019\u00e0 M\u00e9tabief ne sera pas facile car bien humide. En arrivant, il se remet \u00e0 pleuvoir. Comme cela ne semble pas s\u2019arr\u00eater, je fais les derniers kilom\u00e8tres par la route. A M\u00e9tabief, j\u2019ai la \u00bd pension qui m\u2019attend au centre de vacances des Sapins de l\u2019Amiti\u00e9. Encore une fois, pas grand monde. Il y a juste 2 dames qui viennent passer leur week-end ici. Je monte jusqu\u2019au pied des pistes de ski pour laver le v\u00e9lo (M\u00e9tabief est un grand centre pour la pratique du VTT et des am\u00e9nagements sont pr\u00e9vus expr\u00e8s). Le beau temps semble revenir. Bon repas au centre de vacances. J\u2019ai fait ce jour l\u00e0 69km et 1405m de d\u00e9nivel\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 30\/07. Petite entorse \u00e0 mon p\u00e9riple, je monte par le t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge pour aller sur les hauteurs de M\u00e9tabief et approcher du Mont d\u2019Or. On descend ensuite jusqu\u2019\u00e0 Mouthe, qui est r\u00e9put\u00e9 pour avoir les temp\u00e9ratures les plus froides de France. De l\u00e0 n\u00e9e la source du Doubs par une belle r\u00e9surgence. Le chemin est ensuite sans grande difficult\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la Chapelle des Bois puis Bellefontaine. Les paysages sont superbes&nbsp;: Tr\u00e8s verts avec de belles for\u00eats. Aux Rousses, je fais une pause dans un bar avant de faire les quelques kilom\u00e8tres qu\u2019il me reste jusqu\u2019au g\u00eete de la Grenotte, que l\u2019on m\u2019a fortement conseill\u00e9 sur un forum internet. En effet, l\u2019accueil y est sympa. Il y a du monde, entre des groupes de marcheurs, des couples en voitures et un groupe de motards allemands. L\u2019int\u00e9rieur est vraiment chaleureux avec des tr\u00e8s grands tables dispos\u00e9es en ligne, un coin salon et une biblioth\u00e8que qui regorge de bd. Les dortoirs sont aussi tr\u00e8s agr\u00e9ables. Et comme tous les soirs, le prix de la \u00bd pension est quasiment toujours le m\u00eame, soit 32 euros. Le repas, v\u00e9ritable cuisine familiale \u00e9tait une vraie r\u00e9ussite et c\u2019\u00e9tait bien sympa d\u2019avoir du monde avec qui parler. J\u2019ai pas mal discut\u00e9 avec un couple qui venait de faire une randonn\u00e9e avec leurs 2 fillettes et un \u00e2ne, bien t\u00eatu comme il se doit. L\u2019\u00e9tape aura dur\u00e9 70km et 1673m de mont\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 31\/07. Je dois partir t\u00f4t car je me suis rendu compte juste la veille que l\u2019\u00e9tape devrait \u00eatre longue avec plus de 90km. Mais comme, le prochain g\u00eete m\u2019a aussi \u00e9t\u00e9 conseill\u00e9, je n\u2019ai pas trop le choix. D\u00e9part donc \u00e0 8h30. Je remonte jusqu\u2019\u00e0 Pr\u00e9manon par la route. Je me rends compte que mon frein arri\u00e8re fait du bruit et fonctionne mal. Je d\u00e9cide de changer les plaquettes qui effectivement \u00e9t\u00e9 bien us\u00e9es. La journ\u00e9e sera un peu la t\u00eate dans le guidon car j\u2019ai vraiment beaucoup de kilom\u00e8tres \u00e0 faire et que ma moyenne n\u2019est pas extraordinaire. Je fais mes courses de pique-nique \u00e0 La Pesse et mange sur place. Je prends ensuite un petit raccourci pour rejoindre plus vite Giron. De l\u00e0, une tr\u00e8s longue descente sur piste m\u2019attend jusqu\u2019\u00e0 St Germain de Joux. C\u2019est l\u00e0 que je me dit qu\u2019il faut vraiment mieux faire le circuit du Nord vers le sud car cette mont\u00e9e est infaisable sur le v\u00e9lo dans l\u2019autre sens. De plus la longue mont\u00e9e qui m\u2019attend de l\u2019autre cot\u00e9 de la vall\u00e9e est tout \u00e0 fait faisable sur le v\u00e9lo. J\u2019aurais p\u00fb prendre un raccourci mais je me sens tr\u00e8s en forme m\u00eame apr\u00e8s plus de 70 km. Je continue donc par le GR pour ensuite le quitter un peu avant le col de Cuv\u00e9ry et ainsi rejoindre le ferme du Retord, lieu de ma derni\u00e8re \u00e9tape. Cette grande ferme est perdue au milieu d\u2019un immense plateau d\u00e9sertique, zone r\u00e9put\u00e9e pour le ski de fond en hiver. Je suis seul cette fois ci. Et m\u00eame plus que seul, puisque apr\u00e8s un bon repas (des p\u00e2tes \u00e0 la Carbonara d\u00e9licieuses et en quantit\u00e9), le patron et ses enfants doivent partir faire des courses. J\u2019aurais finalement fait 93km et 2239m de d\u00e9nivel\u00e9s, ce qui est peut \u00eatre mon record<\/p>\n\n\n\n<p>Le 01\/08. Dernier jour. Il ne me reste plus que 57km et 756m de mont\u00e9es. A cause d\u2019un ciel un peu charg\u00e9, je ne verrais pas la vue sur les Alpes. Le chemin suit de bonnes pistes qui doivent s\u00fbrement servir aussi l\u2019hiver pour le ski de fond. On arrive aux Plans d\u2019Hotonnes, station de ski nordique. Les derniers kilom\u00e8tres jusqu\u2019\u00e0 La Praille sont assez durs avec encore pas mal de grimpettes courtes mais pentues. Enfin, j\u2019arrive \u00e0 la Praille, auberge situ\u00e9e au d\u00e9part de pistes de ski de fond. J\u2019y pique-nique avec ce que m\u2019a pr\u00e9par\u00e9 Jean-Luc, le patron de la ferme du Retord. Il pluvine. D\u00e9cid\u00e9ment, cette GTJ aura \u00e9t\u00e9 assez humide m\u00eame si je n\u2019ai jamais vraiment \u00e9t\u00e9 tremp\u00e9. J\u2019aurais donc mis 5 jours \u00bd pour faire un peu plus de 400km. Il me reste maintenant, 17km de route, tout en descente jusqu\u2019\u00e0 Tenay. J\u2019y arrive sous la pluie et suis content de retrouver la voiture. La suite du programme est d\u2019aller rejoindre Cyrille chez ses parents dans le g\u00eete qu\u2019ils tiennent \u00e0 Laval Atger, en Loz\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pour boucler mon Tour de France, le 19\/08\/2009, je fais la liaison entre la GTJ et la Grande travers\u00e9e des Alpes: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Je prends le train avec mon v\u00e9lo de route de Thonon-les-Bains jusqu\u2019\u00e0 Bellegarde sur Valserine pour boucler la partie est de mon tour de France. De Bellegarde, je pousse ma d\u00e9termination \u00e0 faire ce tour complet jusqu\u2019\u00e0 aller \u00e0 St Germain de Joux, o\u00f9 j\u2019\u00e9tais pass\u00e9 en 2006 lors de ma travers\u00e9e du Jura, soit 22km en mont\u00e9es et descentes aller et retour depuis Bellegarde. Il me faut donc ensuite rejoindre Thonon-les-Bains pour faire cette liaison entre Jura et Alpes. Il me faut passer par la Cluse, \u00e9troiture au pied du Jura o\u00f9 passe le Rh\u00f4ne, pour rejoindre Gen\u00e8ve par des petites routes puis par des pistes cyclables. Je ne m\u2019\u00e9ternise pas trop dans les rues de Gen\u00e8ve car je manque une 1<sup>\u00e8re<\/sup>&nbsp;fois de rentrer de face dans un cycliste puis d\u2019\u00eatre fr\u00f4ler par une voiture. Je pr\u00e9f\u00e8re donc faire une pause et manger mon pique-nique sur le bord du lac tout en regardant le jet d\u2019eau. Il fait tr\u00e8s chaud. Ce n\u2019est que plus tard que je vis dans les titres des journaux que Gen\u00e8ve \u00e9tait ce jour l\u00e0 en alerte orange pour la canicule. Je rejoins ensuite Thonon-les-Bains \u00e0 bonne allure en longeant le lac et en passant par de petites communes bourgeoises suisses puis fran\u00e7aises<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ti-accent-secondary-color has-alpha-channel-opacity has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-style-dots\"\/>\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>8 jours Juillet 2006 VTT Prologue&nbsp; Fan de VTT et ayant le go\u00fbt du voyage dans mes veines, Je me d\u00e9cide cet \u00e9t\u00e9 2006 de me lancer sur une grande classique: La GTJ ou Grande Travers\u00e9e du Jura. J&rsquo;ai achet\u00e9 le topo guide et je dormirais en g\u00eete. 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