{"id":705,"date":"2014-06-29T17:28:46","date_gmt":"2014-06-29T17:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/?post_type=portfolio&#038;p=705"},"modified":"2026-02-27T09:35:06","modified_gmt":"2026-02-27T09:35:06","slug":"abbeville-mulhouse","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/portfolio\/abbeville-mulhouse\/","title":{"rendered":"Abbeville &#8211; Mulhouse"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ti-accent-secondary-color has-alpha-channel-opacity has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-style-dots\"\/>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/08\/dans-le-temps.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-192\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>18 jours<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px;width:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-5522c953\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/08\/calendrier.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-193\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Juin 2014<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px;width:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-5522c953\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/06\/velo-de-piste.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-196\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Route<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-4e46694e7402bbed08cad5ef411481e5\">Prologue&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour terminer mon tour de la France, il me reste cette portion le long du littoral puis des fronti\u00e8res belges, luxembourgeoises et allemandes pour rallier Mulhouse, point de d\u00e9part de mon Tour en 2006. J\u2019ai 4 semaines en ce mois de Juin pour suivre les 1600 km pr\u00e9vus. Alors que je m\u2019attendais \u00e0 des paysages parfois assez moches, j\u2019ai en fait beaucoup aim\u00e9 ce voyage car tr\u00e8s vari\u00e9, avec de beaux paysages, de belles rencontres et ce cot\u00e9 amusant de jouer \u00e0 saute fronti\u00e8res des dizaines de fois.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Vid\u00e9o ( 41 mn)<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div align=\"center\"><iframe width='365' height='205' src='https:\/\/www.pinkbike.com\/v\/embed\/371408\/?colors=C80000' allowfullscreen=\"\" frameborder='0'><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-252556eb4555492cff89df6523441dd4\">Suivez mon voyage<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-ti-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-0992ef3134fa7b99d56c9c03f5c41464\"><strong><a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=1uBv11ESz0W9qeiqShYJNNFrDDRg&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sur Google Maps<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/mapsengine.google.com\/map\/embed?mid=z1Lvc97NdrPM.k4vxiI0eJTxw\" width=\"365\" height=\"500\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Quelques chiffres<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1587kms. J\u2019ai donc fait 646kms de plus que le trajet le plus rapide que calcule un GPS pour rejoindre toutes mes \u00e9tapes.<\/li>\n\n\n\n<li>78h39 de v\u00e9lo soit une moyenne de 20.2km\/h.<\/li>\n\n\n\n<li>12900m de D+ .<\/li>\n\n\n\n<li>700 photos et vid\u00e9os.<\/li>\n\n\n\n<li>3kg de perdus.<\/li>\n\n\n\n<li>17 jours de v\u00e9lo.<\/li>\n\n\n\n<li>Aucun jour de vrai repos mais 3 jours assez cools.<\/li>\n\n\n\n<li>Etape maxi 133km, moyenne 98km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Quelques moments m\u00e9morables<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Le tour en Simca Arronde P60 de 1951 avec Fran\u00e7ois et Sandrine. Ca \u00e9t\u00e9 le seul moment franchement pas \u00e9cologique de mon parcours.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; J\u2019ai bien aim\u00e9 tous ces passages en Belgique, Luxembourg et Allemagne. Par des tas de petits d\u00e9tails, le d\u00e9paysement est chaque fois imm\u00e9diat.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Mon passage au B\u2019twin Village de Lille, plus grand magasin de cycles de France.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Mon cousin Thomas qui m\u2019aura accompagn\u00e9 de Villeneuve d\u2019Ascq \u00e0 Cond\u00e9 sur l\u2019Escaut.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Toutes les d\u00e9corations sur les voitures et maisons, surtout en Belgique et en Allemagne \u00e0 l\u2019occasion du Mondial de foot.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Mon \u00e9tape dans cette auberge de Forge-Philippe. Difficile \u00e0 trouver, repas pantagru\u00e9lique et ambiance sympathique.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; La visite de Strasbourg \u00e0 pied et en Segway.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; La place conc\u00e9d\u00e9e aux v\u00e9los en Belgique, Luxembourg, Allemagne et en Alsace, notamment \u00e0 Strasbourg.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Ma journ\u00e9e \u00e0 l\u2019Europapark \u00e0 Rust en Allemagne.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Ma visite de la cit\u00e9 du Train \u00e0 Mulhouse<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Finir mon tour de France par la f\u00eate de la musique \u00e0 Mulhouse<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\"><strong>Les moments \u00e0 oublier :<\/strong>&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; La zone industrielle et portuaire de Dunkerque et les banlieues de Longwy, Forbach&nbsp; sont assez moches.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">&nbsp;&#8211; Le long du Rhin, que ce soit c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais ou allemand, c\u2019est tr\u00e8s monotone. C\u2019est surement nettement mieux de suivre la route des vins pour bien profiter des beaut\u00e9s de l\u2019Alsace.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-db18feb09b445cb881c34e8305faed7e\">Plus d&rsquo;informations<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Des regrets ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;&#8211; Ne pas avoir fait de char \u00e0 voile sur les plages du Nord. L\u2019id\u00e9al aurait \u00e9t\u00e9 d\u2019y prendre un jour de repos et de r\u00e9server une s\u00e9ance dans la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Ne pas avoir eu plus de temps pour voir d\u2019autres membres de ma famille aux alentours de Lille.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;&#8211; Heureusement que je connaissais d\u00e9j\u00e0 les beaux petits villages d&rsquo;Alsace car suivre le Rhin n&rsquo;est surement pas la meilleure fa\u00e7on de profiter de cette belle r\u00e9gion.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-2&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-2-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-2\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Difficult\u00e9s rencontr\u00e9es ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-2\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-2-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;&#8211; Quelques petites c\u00f4tes en Lorraine et du c\u00f4t\u00e9 des Vosges mais jamais plus de 4 ou 5kms et jamais tr\u00e8s pentues.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Quelques rares routes pav\u00e9es dans le Nord et en Bretagne, ce qui n\u2019est vraiment pas confortable en v\u00e9lo de route.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Pas mal de pistes tout au long de mon parcours mais j\u2019en ai l\u2019habitude et mon v\u00e9lo les supporte bien.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&#8211; Pas de chaleur et du vent globalement dans le dos. Ce n\u2019\u00e9tait certainement pas le tron\u00e7on le plus dur de mon tour de France<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-3&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-3-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-3\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Des m\u00e9saventures ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-3\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-3-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>&nbsp;3 ou 4 crevaisons \u00e0 la roue de la remorque les premiers jours. J\u2019ai chang\u00e9 le pneu \u00e0 Lille et n\u2019ai plus eu de probl\u00e8me par la suite.<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;Explosion de mon pneu arri\u00e8re dans une mont\u00e9e. La veille, j\u2019avais constat\u00e9 que ma chambre \u00e0 air faisait un pli dans le pneu. Avec la pression, cela avait d\u00e9form\u00e9 la structure du pneu. Revenir \u00e0 la normale, lui aura \u00e9t\u00e9 fatal. J\u2019ai r\u00e9par\u00e9 en mettant ce pneu pour le remorque, en mettant un morceau de chambre \u00e0 air \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur et une rustine \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. J\u2019ai chang\u00e9 le pneu par la suite \u00e0 Longwy.<\/li>\n\n\n\n<li>Tr\u00e8s fort orage lors de ma nuit en bivouac du c\u00f4t\u00e9 de Valenciennes puis le lendemain. J\u2019ai juste eu le temps de me mettre \u00e0 l\u2019abri sous l\u2019auvent d\u2019une friterie. Mais il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 trop tard pour y mettre aussi le v\u00e9lo au sec.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-4&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-4-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-4\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Quelques impressions g\u00e9n\u00e9rales<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-4\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-4-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;&#8211; J\u2019ai bien souvent pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rouler c\u00f4t\u00e9s belges, allemands ou Luxembourgeois. Voitures plus respectueuses des v\u00e9los, plus de pistes cyclables, maisons et villages plus jolis. Et puis, pour eux c&rsquo;est le sud. Alors on y voit beaucoup de lavande devant les maisons ainsi que pas mal de panneaux solaires.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Je me demandais parfois dans quel pays j\u2019\u00e9tais&nbsp;: noms de village \u00e0 consonance \u00e9trang\u00e8re, personnes en France parlant alsaciens ou allemand (je ne fais pas la diff\u00e9rence) ou avec des pr\u00e9f\u00e9rences linguistiques comme l\u2019utilisation de septante ou nonante dans des commerces frontaliers.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Amusant aussi de voir que certaines fronti\u00e8res sont bien signal\u00e9es et d\u2019autres pas du tout. J\u2019ai bien aim\u00e9 voir en quoi certains bureaux des douanes avaient \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s&nbsp;: Salon de coiffeur, restaurant, mus\u00e9e, vente de chocolat L\u00e9onidas.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Pas de fontaine ni de sanitaire dans le Nord et dans l\u2019Est. Ce n\u2019est que dans les Vosges que l\u2019on trouve des fontaines. A noter, les fontaines \u00e0 eau dans les rues de Strasbourg sp\u00e9cialement adapt\u00e9es aux cyclistes.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; C\u2019est impressionnant la place laiss\u00e9e aux cyclistes et aux pi\u00e9tons \u00e0 Strasbourg. Chaque route a une piste cyclable adjacente. Le fl\u00e9chage est bon. Dans le centre, je suis \u00e9tonn\u00e9 par une borne qui compte le nombre de passage de v\u00e9los&nbsp;: A 9h30, d\u00e9j\u00e0 1500 v\u00e9los \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9s. Plus de 860000 en un peu plus de 6 mois&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;&#8211; Tr\u00e8s bien ces campings de Givet, Montm\u00e9dy et de Rhinau avec leurs petits prix (de 5 \u00e0 8\u20ac ) pour les cyclo-touristes<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-5&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-5-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-5\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Rencontres <\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-5\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-5-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;M\u00eame si j\u2019ai fait seul ce p\u00e9riple de 1600km, j\u2019ai eu de multiples occasions de rencontres. D\u2019abord en planifiant mes \u00e9tapes pour rendre des visites \u00e0 de la famille et 4 fois j\u2019ai profit\u00e9 de l\u2019hospitalit\u00e9 de membres de Warmshowers (\u00e0 Merlimont Plage, Mondorff, Habkirchen et Mulhouse). Au total, je me suis fait inviter 6 fois.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Rencontre spontan\u00e9e rare dans le village frontalier de Regniowez. Je prenais en photo un vieux v\u00e9lo d\u00e9cor\u00e9 de drapeaux belges et fran\u00e7ais lorsque la propri\u00e9taire de la maison m\u2019invit\u00e2t \u00e0 rentrer chez eux voir un autre v\u00e9lo plus ancien et boire un verre avec son mari.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;Les croisements d\u2019autres cyclo-voyageurs \u00e9taient assez rares en ce mois de Juin. Rencontre sympa \u00e0 Dunkerque avec Daniel, un jeune pompier qui terminait aussi un tour de France de 2 mois et de 5500kms. Je l\u2019ai suivi les jours suivant sur Facebook.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-6&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-6-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-6\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Animaux<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-6\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-6-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&#8211; A noter, juste ce marcassin un peu perdu et affol\u00e9 sur une &nbsp;piste cyclable en Alsace. J\u2019ai eu \u00e0 peine le temps de sortir l\u2019Iphone pour le filmer. J\u2019esp\u00e8re pour moi que sa m\u00e8re n\u2019\u00e9tait pas dans les parages.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-7&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-7-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-7\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Compte rendu<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-7\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-7-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><strong>Jeudi 05\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Abbeville \u2013 Merlimont Plage. 92km.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Je prends un train \u00e0 7h17 pour Amiens. L\u00e0 j\u2019ai une heure d\u2019attente pour mon prochain en direction d\u2019Abbeville. Je reste sur le m\u00eame quai au cas o\u00f9 j\u2019aurai la chance de ne pas \u00e0 avoir \u00e0 monter et descendre des escaliers pour changer de quais. Ce ne sera malheureusement pas le cas. Je serais donc bon pour une s\u00e9ance de portage, le v\u00e9lo dans une main, la remorque et les sacoches dans une autre, ce qui n\u2019est pas pratique. M\u00eame op\u00e9ration en arrivant \u00e0 Abbeville pour sortir de la gare. Petite s\u00e9quence vid\u00e9o pour immortaliser le d\u00e9part de cette derni\u00e8re grande \u00e9tape de mon tour de France. Je retrouve ensuite assez vite la piste cyclable qui longe le canal et qui me m\u00e8ne, vent de face, directement jusqu\u2019\u00e0 St Valery en Somme soit un poil trop loin car il me faut bifurquer vers la piste menant au Crotoy. L\u00e0, provisoirement, le vent me pousse dans le dos et je file ainsi \u00e0 grande vitesse sur cette bonne piste s\u00e9par\u00e9e de la route. J\u2019arrive au Crotoy via son petit port. La mar\u00e9e est basse et il n\u2019y a que tr\u00e8s peu de monde en cette avant saison. La suite du trajet est agr\u00e9able&nbsp;: petites routes et pistes cyclables g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9loign\u00e9es du bord de mer. Passage sans m\u2019arr\u00eater devant le parc du Marquenterre, grande r\u00e9serve ornithologique que je connais d\u00e9j\u00e0. Je pique-nique \u00e0 Quend Plage, station baln\u00e9aire d\u00e9sert\u00e9e en ce d\u00e9but Juin. La plupart des commerces sont encore ferm\u00e9s et les rares promeneurs sont en anorak ou kway tellement le fort vent rafraichi l\u2019atmosph\u00e8re. Je commence \u00e0 mettre de la cr\u00e8me solaire car le soleil tape fort tout de m\u00eame. Je m\u2019offre une glace \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un bar pour f\u00eater un peu le d\u00e9but de ce p\u00e9riple et me mettre un peu au chaud. Passage ensuite \u00e0 Fort Mahon Plage puis long contournement de la baie d\u2019Authie pour arriver \u00e0 Berk. J\u2019y fais une longue pause prot\u00e9g\u00e9 par une dune car mes h\u00f4tes Warmshowers de Merlimont plage ne m\u2019attendent pas avant 18h.&nbsp;&nbsp;J\u2019y arrive cependant bien \u00e0 l\u2019avance et fait un tour dans cette station baln\u00e9aire qui me parait bien triste. Comment peut-on vivre \u00e0 l\u2019ann\u00e9e dans un lieu comme celui-l\u00e0, c\u2019est la question que je me pose en allant chez mes h\u00f4tes. Fran\u00e7ois est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0, et Sandrine, sa copine arrivera juste apr\u00e8s moi, de retour de son boulot. Leur maison n\u2019est pas bien grande et pas encore totalement am\u00e9nag\u00e9e car ils y sont depuis peu. Le contact est tout de suite sympathique. Leur petit chien Carlo est tr\u00e8s joueur. Il les a accompagn\u00e9s pendant leur long voyage \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 travers le Japon et la Cor\u00e9e du sud, il y a de cela 2 ans. Fran\u00e7ois et Sandrine avaient pr\u00e9vu une soir\u00e9e cin\u00e9. Ils me proposent de me joindre \u00e0 eux, ce que j\u2019accepte avec joie. D\u00eener rapide avant de sortir avec leur vieille Simca Arronde de 1951, d\u2019abord pour une courte visite de Sandrine \u00e0 son club d\u2019Astronomie puis pour le cin\u00e9ma de Berk dont c\u2019est l\u2019une des derni\u00e8res s\u00e9ances puisqu\u2019il est remplac\u00e9 par un cin\u00e9ma plus grand d\u00e8s ce week-end. La soir\u00e9e me fait d\u2019ailleurs bien pens\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission d\u2019Eddy Mitchell \u00ab&nbsp;La derni\u00e8re s\u00e9ance&nbsp;\u00bb&nbsp;: arriv\u00e9e en vieille voiture, vieux cin\u00e9ma d\u2019arts et d\u2019essai, caissier super sympa. Tr\u00e8s sympa aussi Fran\u00e7ois et Sandrine qui insistent pour m\u2019offrir ma place.&nbsp;&nbsp;Il ne manquait que l\u2019ouvreuse avec ses sucreries et un bon western. Au lieu de cela, c\u2019\u00e9tait un film de Cronenberg que je n\u2019ai pas du tout aim\u00e9 et pendant lequel j\u2019\u00e9tais \u00e0 moiti\u00e9 endormi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vendredi 06\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Merlimont Plage \u2013 Wissant. 104km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Sandrine est d\u00e9j\u00e0 partie \u00e0 son boulot lorsque je me l\u00e8ve. Petit d\u00e9jeuner avec Fran\u00e7ois, qui est en recherche d\u2019emploi, apr\u00e8s que je sois sorti pour la boulangerie.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s un passage par Stella Plage, j\u2019arrive par une belle for\u00eat et une piste cyclable au Touquet. Ambiance tr\u00e8s chic de ses maisons, r\u00e9sidences priv\u00e9es cach\u00e9es derri\u00e8res de hauts portails et entreprises d\u2019entretien de jardin ou d\u2019am\u00e9nagement d\u2019int\u00e9rieur en plein travail. Je m\u2019enfonce dans une r\u00e9sidence priv\u00e9e et prend un chemin sablonneux pour rejoindre le Touquet. Je suis donc bon pour pousser le v\u00e9lo sur 300m. Le front de mer n\u2019est pas tr\u00e8s&nbsp;&nbsp;beau. Belle vue sur la baie de Canche depuis le cercle nautique. Je quitte le Touquet par l\u2019hippodrome&nbsp;&nbsp;puis l\u2019a\u00e9roport international, ce qui parait incongru pour une station baln\u00e9aire. Apr\u00e8s Etaples, la piste cyclable me conduit jusqu\u2019\u00e0 Ste C\u00e9cile, station baln\u00e9aire sans charme particulier, pour arriver \u00e0 Hardelot, via les superbes lotissements de villas qui font la beaut\u00e9 de cette ville tr\u00e8s verte. Le Ch\u00e2teau d\u2019Hardelot, de style n\u00e9o-Tudor, d\u00e9note. B\u00e2ti sur une butte au milieu du XIX\u00e8me si\u00e8cle, il domine des mar\u00e9cages et le lac du miroir. Beaucoup de jeunes y sont pr\u00e9sent ce jour-l\u00e0 car un festival de musique s\u2019y pr\u00e9pare pour ce week-end. J\u2019arrive ensuite \u00e0 Boulogne sur Mer, grande ville portuaire, avec son centre-ville ancien perch\u00e9 en hauteur, ce qui demande un peu de volont\u00e9 pour y aller en v\u00e9lo. Je pique-nique dans un parc, \u00e0 l\u2019ombre, avec vue sur l\u2019immense d\u00f4me de la cath\u00e9drale.<\/p>\n\n\n\n<p>A Wimereux, l\u2019attraction c\u2019est les cabines de plages en bois, blanche et bleu qui longent le front de mer. Les maisons en arri\u00e8re-plan sont aussi jolies de m\u00eame que cet ensemble de maisons en bois avec vue imprenable sur la mer juste avant le fort Mahon d\u2019Ambleteuse. Je fais un aller-retour pour aller voir le Cap Gris Nez, site tr\u00e8s bien am\u00e9nag\u00e9, o\u00f9 les v\u00e9los ne sont pas interdits. Belle vue sur l\u2019Angleterre, le Cap Blanc Nez que je rejoindrais le lendemain et sur Wissant, mon lieu d\u2019\u00e9tape pour ce soir. Pause forc\u00e9e puisque je me rends compte que la roue de ma remorque est crev\u00e9e. Le pneu est trop vieux et abim\u00e9, il faudra que je le change d\u00e8s que possible. Encore quelques kilom\u00e8tres de petites routes par monts et par vaux et j\u2019arrive \u00e0 Wissant, chez mon oncle St\u00e9phane et ma tante France, dans leur petite r\u00e9sidence secondaire. J\u2019y retrouve aussi ma cousine Marie-Pierre. Apr\u00e8s les retrouvailles, je m\u2019empresse de faire la bonne blague \u00e0 laquelle je pensais depuis un moment. Ma tante se pr\u00e9nommant France, je souhaite faire le tour de \u00ab&nbsp;France&nbsp;\u00bb \u00e0 v\u00e9lo et d\u2019immortaliser cela en vid\u00e9o. Pour la peine, je fais m\u00eame 2 tours&nbsp;! Cela amuse bien tout le monde. Soir\u00e9e tranquille \u00e0 profiter du superbe march\u00e9 local, suivi d\u2019un bon repas et d\u2019une balade en fin de soir\u00e9e en bord de mer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samedi 07\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Wissant \u2013 Bergues. 129km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Avant de partir, pendant le petit-d\u00e9jeuner, France et St\u00e9phane me parle d\u2019une visite qu\u2019ils ont faite derni\u00e8rement \u00e0 Bouvines, dans le Nord. Un collectionneur de Playmobiles a fait une reconstitution de la bataille de Bouvines en 1214, il y a donc 800 ans, avec des milliers de personnes en plastique. L\u2019histoire veut que cette bataille ait \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019origine de la nation France, car pour la premi\u00e8re fois, une coalition des troupes royales fran\u00e7aises de Philippe Auguste, renforc\u00e9es par quelques milices communales&nbsp;et soutenues par Fr\u00e9d\u00e9ric II de Hohenstaufen, s\u2019opposent \u00e0 une coalition constitu\u00e9e de princes et seigneurs fran\u00e7ais, men\u00e9e par Jean sans Terre, duc d&rsquo;Aquitaine, de Normandie et roi d&rsquo;Angleterre, et remporte la victoire. Je ne connaissais pas cette histoire et cela me fait plaisir d\u2019apprendre que le pays dont je fais le tour en v\u00e9lo ne serait vieux que de 800 ans. 2 belles cotes m\u2019attendent pour arriver au Cap Blanc Nez. Je ne force pas trop lors des changements de vitesse car j\u2019ai quelques petits probl\u00e8mes avec mon d\u00e9railleur. Ma cha\u00eene serait trop longue. Je suis un peu d\u00e9\u00e7u de voir que la derni\u00e8re grimpette jusqu\u2019\u00e0 l\u2019altitude de 113m ne d\u00e9bouche pas sur un col, dument nomm\u00e9. La descente vers Sangatte est grisante. Bl\u00e9riot plage marque l\u2019entr\u00e9e de Calais. Le temps devient plus gris et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o ne sont pas tr\u00e8s bonnes pour les jours \u00e0 venir. Je traverse Calais un peu au pifom\u00e8tre en direction du Beffroi et de la statue de Bourgeois de Calais situ\u00e9e en face du Beffroi. Je croise quelques clandestins dans les rues de la ville, en attente d\u2019une possibilit\u00e9 de passage vers l\u2019Angleterre. Une pluie fine commence \u00e0 tomber. En sortant de Calais, je vois qu\u2019une route semble longer plus pr\u00e8s le bord de mer que ma trace GPS. En fait, je tombe rapidement sur une vieille piste d\u00e9fonc\u00e9e de plusieurs kilom\u00e8tres. Ce n\u2019est pas tr\u00e8s heureux pour mon v\u00e9lo mais en faisant attention, je sais qu\u2019il devrait pouvoir le supporter. Le passage, quelques kilom\u00e8tres plus loin par le village de Tape-cul me fera bien rigoler. A Grand Fort Philippe, le contournement de la rivi\u00e8re Aa me fera faire quelques kilom\u00e8tres en plus. A l\u2019heure du d\u00e9jeuner, je me mets en recherche de solutions pour mon repas. Trop de monde faisant la queue devant la friterie, je me rabats donc sur un supermarch\u00e9 Lidl. Je mange un peu plus loin dans un quartier du centre-ville de Gravelines. Des gens me questionnent depuis leur fen\u00eatre sur mon voyage. Je vais ensuite jusqu\u2019au bout de la jet\u00e9e de Petit Fort Philippe, enti\u00e8rement artificielle et fortement renforc\u00e9e par d\u2019\u00e9normes blocs de b\u00e9tons faits pour bien s\u2019encastrer entre eux. L\u2019arriv\u00e9e sur Dunkerque \u00e0 travers son immense zone industrielle est moche et interminable. Mais, cela faisant aussi partie int\u00e9grante de mon tour de France, je tiens \u00e0 immortaliser aussi par quelques photos ces raffineries, usines de production d\u2019aluminium, centrale nucl\u00e9aire et autres zones portuaires. Je n\u2019ai pas \u00e0 me plaindre car le beau temps est revenu et le vent souffle dans mon dos. Je visite \u00e0 peine le centre-ville de Dunkerque. Au pied du beffroi, je croise un autre voyageur \u00e0 v\u00e9lo faisant une pause. Il s\u2019agit de Daniel, jeune pompier faisant lui aussi un Tour de France mais d\u2019une seule traite sur 2 mois environ. Il estime son tour \u00e0 5500km. Il n\u2019est pas aussi puriste que moi \u00e0 chercher le plus possible le bord de mer et \u00e0 longer les fronti\u00e8res. D\u00e9butant en voyage \u00e0 v\u00e9lo, il me pose quelques questions sur mon exp\u00e9rience. Sympa il me propose une bi\u00e8re qu\u2019il transporte dans ses sacoches, bien trop charg\u00e9es \u00e0 mon go\u00fbt. Je le suivrai les jours suivants sur son compte Facebook.<\/p>\n\n\n\n<p>En ce samedi, les bords de mer de Malo les Bains et de Bray Dunes sont noirs de monde avec une vraie ambiance estivale. Je me faufile tant bien que mal entre les gens. Quel changement apr\u00e8s ces stations baln\u00e9aires d\u00e9sert\u00e9es des jours pr\u00e9c\u00e9dents&nbsp;! J\u2019arrive ensuite enfin \u00e0 la fronti\u00e8re belge. Le poste de douane a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en magasin de chocolats L\u00e9onidas. Il me faut maintenant atteindre ce fameux point le plus au nord de la France. Ce qui, sur la carte me semblait \u00eatre une petite route tranquille jusqu\u2019\u00e0 la Maison de la Dune, est en fait la route int\u00e9rieure et priv\u00e9e d\u2019un immense camping ferm\u00e9e par une barri\u00e8re. Apr\u00e8s discussion avec le gardien, il veut bien me laisser rentrer pour aller jusqu\u2019\u00e0 la balise marquant ce point extr\u00eame.&nbsp;&nbsp;Il faut pour cela traverser le camping, puis l\u2019immense plage pour rejoindre ce pieu plant\u00e9 en pleine mer. Au nord, la vue s\u2019\u00e9tend jusqu\u2019\u00e0 la Panne en Belgique (je ne sais pas pourquoi mais ce nom ne me donnait pas envie d\u2019y aller) et au sud jusqu\u2019\u00e0 Dunkerque. En faisant demi-tour, je ne me rends pas compte que je dis au-revoir aux c\u00f4tes fran\u00e7aises et que je ne reverrais plus la mer avant un bout de temps. J\u2019aurais fait au total 6115km le long des c\u00f4tes.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien, il s\u2019agit maintenant de savoir o\u00f9 je vais bien pouvoir dormir. Pas dans cette immense camping, o\u00f9 j\u2019en profite pour faire le plein d\u2019eau. Je m\u2019oriente pour un bivouac \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres, non loin de Bergues. Il ne sera pas facile de trouver un lieu. Tous les camps \u00e9tant bien \u00e0 d\u00e9couvert et pr\u00e8s de routes trop passantes. Finalement, je trouverais mon bonheur dans un champ, cach\u00e9 de la petite route par une butte. Je teste pour la 1<sup>\u00e8re<\/sup>&nbsp;fois mon principe de mini douche, une poche \u00e0 eau de 2l que j\u2019accroche en hauteur. Avec un gant de toilette, j\u2019ai m\u00eame besoin de moins de 1l pour me d\u00e9crasser. A menu, soupe d\u00e9shydrat\u00e9 et nouilles chinoises. La nuit sera bonne m\u00eame si en soir\u00e9e en en matin\u00e9e, je trouvais qu\u2019il y avait pas mal de monde dans les environs&nbsp;: p\u00e9cheurs ou promeneurs.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dimanche 08&nbsp;\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Bergues \u2013 Mouvaux. 132km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Je suis si proche de Bergues qu\u2019un petit d\u00e9tour s\u2019impose \u00e0 moi, bien s\u00fbr pour voir cette jolie ville mais aussi et surtout pour revoir les d\u00e9cors des sc\u00e8nes du fameux film \u00ab&nbsp;Bienvenue chez les Ch\u2019tis&nbsp;\u00bb.&nbsp;&nbsp;Apr\u00e8s l\u2019entr\u00e9e dans la ville fortifi\u00e9e, je suis tout de suite au c\u0153ur du film&nbsp;: le canal o\u00f9 Dany Boon et Kad Merad urinent, la maison qui a servi de Poste, la place avec le beffroi et le bar o\u00f9 c\u2019\u00e9tait d\u00e9roul\u00e9 la cascade de Kad Merad en v\u00e9lo. Quelques rares allusions au film sont visibles sur certains commerces. Arr\u00eat \u00e0 une boulangerie pour compl\u00e9ter mon petit-d\u00e9jeuner que je mange au pied de l\u2019ancienne \u00e9glise.&nbsp;&nbsp;Je rejoins ensuite \u00e0 travers la campagne ma trace qui longe la fronti\u00e8re et passe du c\u00f4t\u00e9 belge. Le d\u00e9paysement est l\u00e9ger de cet autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re mais il est bien pr\u00e9sent. Les panneaux sont diff\u00e9rents, les routes sont souvent en b\u00e9ton plut\u00f4t qu\u2019en bitume et les maisons de campagne sont assez chics. Comme pour les jours suivants, je constate qu\u2019il n\u2019est pas facile de se procurer de l\u2019eau. Aucune fontaine ou sanitaire dans les villages. Ma seule solution est de demander aux gens que je vois \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de leur maison. J\u2019interpelle ainsi un monsieur en train de jardiner apr\u00e8s le village de Godewaersvelde. En fait je suis oblig\u00e9 de crier car il doit \u00eatre un peu dur d\u2019oreille. Sa femme me remplit mes 2 gourdes et nous discutons un peu. Ils appr\u00e9cient qu\u2019un cycliste comme moi s\u2019arr\u00eatent ainsi et r\u00e2lent aupr\u00e8s des autres qui passent devant chez eux sans le moindre salut. Je leur demande conseil pour un chouette estaminet o\u00f9 je pourrais d\u00e9jeuner. Ils me d\u00e9conseillent ceux du mont des Cats, bons mais cher et m\u2019indiquent celui de Berthen. Il me reste \u00e0 faire la belle grimpette pour le mont des Cats qui culmine \u00e0 164m et offre une belle vue d\u00e9gag\u00e9e vers le sud. L\u2019estaminet en question ressemblant plus \u00e0 une auberge assez chic, je d\u00e9cide de continuer ma route. Finalement, j\u2019en trouverais un autre \u00e0 St Jans-Cappel, la maison commune Wethuis. Je m\u2019installe en terrasse, bien \u00e0 l\u2019ombre et y d\u00e9guste une bonne terrine de li\u00e8vre suivie d\u2019une excellente carbonade flamande. Je n\u2019aurai pas le courage apr\u00e8s cela de gravir le Mont Noir. Passage ensuite par la jolie ville de Bailleul mais bien calme en ce dimanche midi. Je fais ensuite une sieste dans un parc de la ville de Nieppe avant d\u2019entamer le grand contour de l\u2019agglom\u00e9ration lilloise. A partir de Houplines, je vais suivre pendant de nombreux kilom\u00e8tres une piste cyclables tr\u00e8s agr\u00e9able longeant la Lys, qui marque la fronti\u00e8re avec la Belgique. On passe d\u2019ailleurs r\u00e9guli\u00e8rement tant\u00f4t d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou de l\u2019autre de la fronti\u00e8re. Beaucoup de monde se balade \u00e0 pied, v\u00e9lo ou roller. Ma sonnette est bien utile pour \u00e9viter tout risque de collision. Ces 25kms de piste me semblent cependant un peu longuet vers la fin. Du c\u00f4t\u00e9 de Wevelgem, il est temps pour moi de bifurquer, de revenir en France et de rentrer dans l\u2019agglom\u00e9ration lilloise et rejoindre Mouvaux o\u00f9 m\u2019attendent mon oncle Lo\u00efc et ma tante Florence dans leur nouvel appartement. Je croise une course locale de v\u00e9lo de route. Ils sont fanas de ce type de crit\u00e9rium dans la r\u00e9gion. Je mets mon GPS Garmin en mode guidage mais ces indications me semblent bien diff\u00e9rentes avec ma lecture de carte sur l\u2019Iphone. Il me fait ainsi traverser Roubaix, juste apr\u00e8s la fin d\u2019un grand march\u00e9 populaire dans les rues du centre-ville. Les rues sont ainsi jonch\u00e9es de d\u00e9tritus et bazar de gens et de voitures. En arrivant sur le grand boulevard menant \u00e0 Lille, ma route est moins chaotique. Une belle piste cyclable en plein milieu d boulevard permet de rouler en s\u00e9curit\u00e9. J\u2019arrive sans trop de mal gr\u00e2ce aux indications de mon oncle et ma tante, car leur rue n\u2019est pas encore r\u00e9pertori\u00e9e dans les GPS. Leur immeuble est tout neuf et n\u2019est d\u2019ailleurs pas encore totalement fini. Le v\u00e9lo reste dans leur garage. Une bonne douche et une lessive me redonneront un peu de confort. Bon repas et soir\u00e9e tranquille avec eux et aussi mon cousin Xavier.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lundi 09\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Mouvaux \u2013 Valenciennes. 93km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;2 choses sont programm\u00e9es pour aujourd\u2019hui. Je tiens \u00e0 faire un passage au B\u2019twin village de Lille et j\u2019ai rendez-vous avec mon cousin Thomas \u00e0 Villeneuve d\u2019Ascq qui souhaite m\u2019accompagner pour quelques kilom\u00e8tres en v\u00e9lo. Ensuite, mon objectif est juste d\u2019aller du c\u00f4t\u00e9 de Valenciennes et trouver un endroit o\u00f9 dormir en fonction des opportunit\u00e9s qui se pr\u00e9senteront \u00e0 moi.<\/p>\n\n\n\n<p>Mon v\u00e9lo \u00e9tant un D\u00e9cathlon ainsi que la plupart de mon mat\u00e9riel, j\u2019avais contact\u00e9 par internet le grand magasin de Villeneuve d\u2019Ascq pour une \u00e9ventuelle rencontre avec des responsables pour \u00e9changer sur mon tour de France en v\u00e9lo. Le contact fut sympathique mais l\u2019on me conseilla plut\u00f4t d\u2019aller au B\u2019twin village, plus grand magasin de cycle de France. Effectivement, de l\u2019ext\u00e9rieur cela semble \u00e9norme et tr\u00e8s calme en ce lundi matin de jour f\u00e9ri\u00e9. J\u2019h\u00e9site \u00e0 quoi faire devant l\u2019immense entr\u00e9e&nbsp;&nbsp;de mon v\u00e9lo et de son chargement. Un employ\u00e9 se dirige alors vers moi et m\u2019invite \u00e0 rentrer carr\u00e9ment dans le magasin avec mon v\u00e9lo et sa remorque. Il me faut juste mettre mes sacoches \u00e0 la consigne et que l\u2019on m\u2019appose une \u00e9tiquette sur le v\u00e9lo et je peux ainsi aller&nbsp;&nbsp;directement dans les immenses rayons. Cela me para\u00eet irr\u00e9el mais le gardien me demande tout de m\u00eame de descendre du v\u00e9lo et de rester \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Je m\u2019ach\u00e8te un pneu pour remplacer celui de la remorque, une chambre \u00e0 air et des rustines. Discussion tr\u00e8s sympa avec le responsable du magasin. Lui et le directeur, malheureusement pas l\u00e0 ce jour-l\u00e0, connaissent bien aussi le voyage \u00e0 v\u00e9lo et ont d\u00e9j\u00e0 pas mal d\u2019exp\u00e9rience. Mes coordonn\u00e9es et adresse de mon site web sont not\u00e9es pour une \u00e9ventuelle communication autour de mon voyage et un \u00e9ventuel sponsoring. Pour l\u2019instant, ils me font juste un prix sur le pneu et m\u2019offrent 2 boites de barres de c\u00e9r\u00e9ales. Je fini de jeter un \u0153il au magasin&nbsp;: On y trouve des pistes d\u2019essais pour VTT, BMX, v\u00e9los d\u2019enfants, un restaurant, un immense atelier et m\u00eame 3 postes pour que les bricoleurs puissent faire eux m\u00eame l\u2019entretien de leur v\u00e9lo. Des gens viennent de tr\u00e8s loin pour venir dans ce magasin, unique en France. Je regrette le lendemain de ne pas m\u2019\u00eatre arr\u00eat\u00e9 dans je ne sais plus quel village o\u00f9 il doit y avoir, au contraire le plus petit magasin de cycle de France. En passant devant, j\u2019ai juste vu un minuscule atelier derri\u00e8re une porte.<\/p>\n\n\n\n<p>Direction ensuite Villeneuve d\u2019Ascq sous une fine pluie via des tas de pistes cyclables. Je retrouve ma cousine Violaine, Thomas et leur petite famille. Ils ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9s ces derniers jours par le d\u00e9c\u00e8s de mon oncle Henri dont je n\u2019ai malheureusement pas pu \u00eatre pr\u00e9sent \u00e0 son enterrement 4 jours plus t\u00f4t. Violaine me pr\u00e9pare un pique-nique et je repars, accompagn\u00e9 de Thomas sur son v\u00e9lo qu\u2019il utilise presque tous les jours pour aller \u00e0 son travail. Il me fait passer par les coins qu\u2019il connait bien autour du Lac du H\u00e9ron et le long de la Marque. Il s\u2019agit de bonnes pistes. Ensuite ce sera des petites routes passant par Bouvines, Cysoing avant de rentrer en Belgique o\u00f9 je retrouve ces routes en b\u00e9ton. Pause pique-nique un peu perturb\u00e9e par une petite averse \u00e0 Howardries. Nous prenons un pot \u00e0 Cond\u00e9 sur l\u2019Escaut et nous nous s\u00e9parons quelques kilom\u00e8tres plus loin car Thomas doit prendre un train \u00e0 Valenciennes pour rentrer chez lui. Nous avons roul\u00e9 plus de 50km ensemble, \u00e0 un bon rythme et s\u2019\u00e9tait sympa de sa part de me raconter un maximum de choses sur la r\u00e9gion, sur sa pratique du v\u00e9lo au quotidien depuis son enfance.&nbsp;&nbsp;Il s\u2019agit pour moi d\u00e9sormais de penser \u00e0 un endroit o\u00f9 dormir. A priori, cela sera un nouveau bivouac. Il me faut donc d\u2019abord trouver o\u00f9 faire le plein d\u2019eau puis un endroit o\u00f9 poser ma tente. Je trouve l\u2019eau au cimeti\u00e8re de Rombies et Marchipont. Je suis alors pendant quelques centaines de m\u00e8tres une rue pav\u00e9e, digne du Paris-Roubaix, ce qui n\u2019est franchement pas confortable sur mon v\u00e9lo de course, avant de trouver un petit lieu cach\u00e9 sur un talus coinc\u00e9 entre cette rue et la barri\u00e8re du parc d\u2019activit\u00e9 de la vall\u00e9e de l\u2019Escaut. Il me faut juste aplatir les herbes et orties pour pouvoir placer ma tente sous un arbre. Ce n\u2019est pas tr\u00e8s confortable mais je peux tout de m\u00eame prendre une bonne douche avec mon syst\u00e8me de poche \u00e0 eau. En pleine nuit, un gros orage inqui\u00e9tant perturbera fortement mon sommeil. Ma tente r\u00e9sistera heureusement bien aux assauts du vent et de la pluie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mardi 10\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Valenciennes \u2013 Forge-Philippe (B). 119km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Autre journ\u00e9e avec \u00e9tape non planifi\u00e9e mais quand je vois sur la carte que je vais passer non loin de sites comme Jenlain ou Chimay, je sais d\u00e9j\u00e0 que la journ\u00e9e devrait \u00eatre ponctu\u00e9e de quelques bonnes bi\u00e8res. Je passe de nombreuses fois la fronti\u00e8re avec la Belgique. C\u2019est amusant de voir que des locaux des douanes ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s en salon de coiffure ou laiss\u00e9s tel quel. Les routes belges sont agr\u00e9ables sauf pour certains villages o\u00f9 toutes les rues sont&nbsp;&nbsp;pav\u00e9es. Je suis dans la r\u00e9gion de l\u2019Avesnois, que je d\u00e9couvre donc puisque c\u2019est la 1<sup>\u00e8re<\/sup>&nbsp;fois que je viens par ici. Pause pique-nique dans le kiosque \u00e0 musique de Villers \u2013Sire-Nicole en observant la sortie de l\u2019\u00e9cole \u00e0 12h. Tous les parents arrivent \u00e0 pied, en voiture ou \u00e0 v\u00e9lo 5mn avant et repartent aussit\u00f4t avec leurs enfants 5mn apr\u00e8s. Chouette passage ensuite dans la vall\u00e9e de la Thure. Apr\u00e8s une belle c\u00f4te dans le bois de Nostrimont, je fais une pause dans un bar en terrasse. La route suit exactement la fronti\u00e8re et du c\u00f4t\u00e9 belge, des tas de commerces font la promotion des sp\u00e9cialit\u00e9s belges&nbsp;: chocolat, frites et bien s\u00fbr de bonnes bi\u00e8res. Je me laisse tenter par une Corne du Bois des Pendues, servies dans un verre en forme de corne avec un support en bois. Original&nbsp;! Je d\u00e9cide de commencer une s\u00e9rie de photos de bouteilles de bi\u00e8re et de verres assortis. Quelques kilom\u00e8tres plus loin, j\u2019arrive \u00e0 Momignies, en Belgique. Je n\u2019y vois ni camping, ni auberge ou h\u00f4tel. Je me renseigne dans un bar et le patron et un client me conseillent d\u2019aller chez Michelin \u00e0 Forge-Philippe.&nbsp;&nbsp;J\u2019ai le droit \u00e0 5mn d\u2019explications sur la mani\u00e8re d\u2019y aller. Les gens ne se rendent pas compte qu\u2019il est impossible de m\u00e9morer tous les d\u00e9tails de la route \u00e0 suivre. Impossible \u00e0 eux de m\u2019indiquer l\u2019endroit sur la carte. Je me d\u00e9brouille donc entre mon sens de l\u2019orientation, mon GPS et mes quelques souvenirs de leurs explications. Je vais directement jusqu\u2019\u00e0 Forge-Philippe apr\u00e8s avoir vu un panneau indiquant une auberge et un camping mais sans aucune autre indication au carrefour suivant. Je me renseigne une premi\u00e8re fois aupr\u00e8s de quelqu\u2019un qui me dit de retourner dans ma direction oppos\u00e9e. J\u2019ai fait une grande boucle et retourne sur ma route pr\u00e9c\u00e9dente sans aucune autre indication de cette auberge. Je demande donc \u00e0 une 2<sup>\u00e8me<\/sup>&nbsp;personne qui m\u2019indique finalement la bonne direction. J\u2019arrive dans le bois de Chimay, aupr\u00e8s de la rivi\u00e8re Oise. Un b\u00e2timent porte bien une enseigne Jupiler mais aucune indication que c\u2019est bien ici. Ouf, oui apr\u00e8s renseignement, je suis bien arriv\u00e9 et je peux effectivement dormir et manger ici. Je suis crev\u00e9 par ma journ\u00e9e&nbsp;: 120km et pas mal de d\u00e9nivel\u00e9s (1200m de mont\u00e9es). Le v\u00e9lo reste dehors et l\u2019on m\u2019indique ma chambre. J\u2019ai le temps pour une bonne douche, faire s\u00e9cher ma tente, un peu de lessive et une bonne bi\u00e8re sur la terrasse anim\u00e9e par un groupe d\u2019amis chantant au son de l\u2019accord\u00e9on. Le repas sera pantagru\u00e9lique&nbsp;: L\u2019entr\u00e9e, une terrine sera en soit en vrai repas. Une grosse part avec des tas de crudit\u00e9s. Le plat principal sera le pompon&nbsp;! Un steak \u00e9norme, \u00e9pais et d\u00e9licieux servi avec de tr\u00e8s bonnes frites et des poivrons. Aux 2 tables voisines, les gens, des personnes \u00e2g\u00e9es se parlent entre elle des bienfaits de la cuisine de Micheline et de la r\u00e9gion.&nbsp;&nbsp;Je n\u2019ai pas la force et la faim de terminer mon steak. Mes voisins de table me disent que je n\u2019aurai pas d\u00fb prendre d\u2019entr\u00e9e. Comment le savoir \u00e0 l\u2019avance&nbsp;? En tout cas, je d\u00e9fie quiconque d\u2019arriver \u00e0 finir un repas complet dans cette auberge.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mercredi 11\/06\/14:<\/strong>&nbsp;Forge-Philippe (B) \u2013 Givet. 71km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Le petit-d\u00e9jeuner sera tout aussi copieux. C\u2019est la d\u00e9mesure&nbsp;: 3 fruits, 4 sachets de th\u00e9, du pain, du fromage, du jambon, du chocolat. Tant est si bien&nbsp;&nbsp;que je me ferais des sandwichs pour mon pique-nique. Et ne croyait pas que Micheline l\u2019ai mal pris. Elle a m\u00eame couru apr\u00e8s moi pour me donner un sac plastique pour pouvoir le transporter. La demi-pension ne m\u2019aura co\u00fbt\u00e9 que 52\u20ac&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Me voil\u00e0 donc plein de force et bien repos\u00e9 pour cette nouvelle journ\u00e9e. Rapide coup d\u2019\u0153il \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019abbaye de Scourmont, trop r\u00e9cente \u00e0 mon go\u00fbt. J\u2019y croise un groupe de 4 femmes belges se faisant une petite vir\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo d\u2019Anvers jusqu\u2019\u00e0 Paris. Je repasse la fronti\u00e8re pour rentrer en France par le village de Regniowez. Je m\u2019arr\u00eate devant une maison pour photographier les 2 v\u00e9los d\u00e9cor\u00e9s de drapeaux fran\u00e7ais et belges. La propri\u00e9taire me voit et m\u2019invite \u00e0 rentrer dans leur jardin pour voir un autre v\u00e9lo. Avec son mari, ils me proposent alors de boire un verre. Sympa&nbsp;! Ce n\u2019est pas tr\u00e8s souvent que cela m\u2019arrive une invitation ainsi spontan\u00e9e. Madame est belge, monsieur est fran\u00e7ais et semblent bien profiter de leur retraire dans leur belle maison et son grand jardin. On discute de ma meilleure route \u00e0 suivre pour rejoindre la vall\u00e9e de la Meuse. J\u2019arrive vers midi \u00e0 Rocroi dans les Ardennes, jolie petite ville fortifi\u00e9e en forme d\u2019\u00e9toile. Le 16 Mai 1643, Louis XIV y fit mener par le duc d\u2019Enghien une bataille contre les espagnols de Charles Quint. La victoire fut d\u00e9cisive car elle marqua le retour de la France sur la sc\u00e8ne internationale apr\u00e8s un si\u00e8cle de d\u00e9faites et de guerres civiles. Je rejoins finalement Fumay, au bord de la Meuse \u00e0 travers la for\u00eat du Francbois-Bryas. La route n\u2019est pas folichonne, toute droite, par monts et par vaux mais il n\u2019y a que peu de circulation et j\u2019avance \u00e0 un bon rythme. Gros changement en arrivant \u00e0 Fumay, log\u00e9e dans un m\u00e9andre de la Meuse. De l\u00e0, une belle piste cyclable&nbsp;&nbsp;&nbsp;va me conduire jusqu\u2019\u00e0 Givet, tout en haut de cette petite pointe de la carte de France si caract\u00e9ristique du contour de notre pays. Il me reste 30km pour y arriver tranquillement.&nbsp;&nbsp;La centrale nucl\u00e9aire de Chooz jure dans ce beau paysage et oblige \u00e0 faire un d\u00e9tour et \u00e0 grimper une c\u00f4te. Givet est un site \u00e9tonnant. La ville est s\u00e9par\u00e9e en 2 par la Meuse et une immense fortification la surplombe. Je viens de passer devant le camping mais continue jusqu\u2019en ville pour visiter un peu, manger une bonne glace et faire quelques courses pour le d\u00eener. Cette petite \u00e9tape de 71km suivie de cette apr\u00e8s-midi tranquille me fera du bien. Le camping ne co\u00fbte que 5\u20ac&nbsp;&nbsp;et il sera parfait pour moi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jeudi 12\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Givet \u2013 Matton et Cl\u00e9mency. 107km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Ce qui est chouette en cette saison et dans ces coins-l\u00e0, c\u2019est que le matin, il n\u2019y a pas de ros\u00e9e et donc je peux plier une tente bien s\u00e8che. A la sortie de Givet, j\u2019attaque ma 1<sup>\u00e8re<\/sup>&nbsp;longue grimpette, plus de 4km, que je monte facilement \u00e0 mon rythme. Dommage, le&nbsp;&nbsp;col que je passe n\u2019a pas de nom.&nbsp;&nbsp;Au village de Felenne, un monsieur me confirme qu\u2019il n\u2019a pas de nom et que des courses cyclistes y passent de temps en temps. Quelques autres mont\u00e9es et longues descentes m\u2019attendent ensuite jusqu\u2019au village des Hautes Rivi\u00e8res. J\u2019ach\u00e8te dans une boulangerie mon pique-nique mais continu le long de la Semois jusqu\u2019au village belge de Bohan. Le site est touristique visiblement car il y a de nombreux bars et restaurants. La tentation est trop forte et je me paye donc une bonne bi\u00e8re dans un bar qui, d\u00e9tail amusant, fait aussi salon de coiffure. Je profite aussi du wifi avant d\u2019aller d\u00e9jeuner au bord de la rivi\u00e8re, sous les yeux affam\u00e9s de quelques canards. L\u2019apr\u00e8s-midi se passera entre France et Belgique, sur de toutes petites routes sans trafic avec encore pas mal de d\u00e9nivel\u00e9s. Je passe par le col de la Bonne Id\u00e9e, 341m puis par celui du Morth\u00e9an, 433m. La travers\u00e9e de la for\u00eat de Sedan est particuli\u00e8rement calme. Les villages suivant sont sans aucun commerce ni camping. J\u2019en rep\u00e8re un avec les Pages Jaunes \u00e0 Matton et Cl\u00e9mency. C\u2019est un camping de luxe, chaque parcelle ayant ses sanitaires. Il y a aussi un grand restaurant. L\u2019accueil n\u2019est pas encore ouvert et je n\u2019ai pas envie d\u2019attendre ni de d\u00e9penser 23\u20ac juste pour planter ma tente. J\u2019y fais donc mon plein d\u2019eau et notamment d\u2019eau chaude dans ma poche \u00e0 eau et continue le long de la petite route qui se transforme vite en piste \u00e0 la recherche d\u2019un endroit o\u00f9 bivouaquer. Je le trouve assez rapidement sous les arbres dans un endroit o\u00f9 je ne croiserais personne jusqu\u2019au lendemain. J\u2019ai le luxe de pouvoir prendre une douche chaude, limite brulante,&nbsp;&nbsp;et d\u2019\u00eatre tranquille, seulement d\u00e9rang\u00e9 par quelques moustiques. D\u00eener \u00e0 base de soupe marocaine lyophilis\u00e9e et de nouilles chinoises.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vendredi 13\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Matton et Cl\u00e9mency \u2013 Montm\u00e9dy. 51km<\/p>\n\n\n\n<p>Pour ne pas faire demi-tour, je continue suivant cette piste sur 2kms environ. Je croise une dame qui ramasse une herbe sp\u00e9cifiquement pour nourrir ses lapins. Les villages sont toujours aussi d\u00e9sertiques au niveau commerce. Je trouve tout de m\u00eame une petite superette en rentrant en Belgique. J\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 d\u2019aller visiter l\u2019abbaye d\u2019Orval ce matin car cela ne me fait pas un gros d\u00e9tour. Les sacoches restent \u00e0 l\u2019accueil et le v\u00e9lo \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. J\u2019ai un peu h\u00e9sit\u00e9 avant d\u2019entrer car la brasserie n\u2019est pas ouverte au public et il faut bien avou\u00e9 que je suis surtout venu pour la renomm\u00e9e de la bi\u00e8re d\u2019Orval que j\u2019ai bien appr\u00e9ci\u00e9e les jours pr\u00e9c\u00e9dents. Seule la partie ancienne de l\u2019abbaye peut se visiter. Notre Dame d\u2019Orval est un monast\u00e8re cistercien trappiste fond\u00e9 au XI si\u00e8cle. Plusieurs fois brul\u00e9e, pill\u00e9e elle est reconstruite en 1926. La visite est fort agr\u00e9able avec des panneaux explicatifs et une vid\u00e9o tr\u00e8s bien fait. On peut voir l\u2019ancien b\u00e2timent o\u00f9 logeaient les visiteurs, les ruines de l\u2019ancienne abbaye,&nbsp;&nbsp;les immenses caves et une exposition sur les produits issus de l\u2019abbaye, la bi\u00e8re, bien s\u00fbr mais aussi du fromage. C\u2019est sous un chaud soleil que je reprends ma route, en mont\u00e9e mais heureusement \u00e0 l\u2019ombre. Retour en France apr\u00e8s cette boucle en Belgique. J\u2019arrive vers midi \u00e0 Avioth o\u00f9 l\u2019immense basilique semble d\u00e9mesur\u00e9e par rapport \u00e0 la taille du village. J\u2019h\u00e9site \u00e0 manger au restaurant mais le menu me tente peu. Je d\u00e9cide donc de continuer jusqu\u2019\u00e0 Montm\u00e9dy. Dans une mont\u00e9e, je suis surpris par une forte d\u00e9flagration. Mon pneu arri\u00e8re vient d\u2019exploser litt\u00e9ralement. Il est ouvert sur 3cm.&nbsp;&nbsp;Le pneu \u00e9tait neuf mais je m\u2019\u00e9tais rendu compte la veille que la chambre \u00e0 air \u00e9tait pli\u00e9e. La pression du gonflage avait donc d\u00e9form\u00e9 la structure du pneu et le retour \u00e0 la normale lui aura finalement \u00e9t\u00e9 fatal. Ma solution sera de passer ce pneu sur la remorque, moins sollicit\u00e9e, de mettre un morceau de chambre \u00e0 air \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur et une rustine \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. \u00c7a marche et j\u2019arrive finalement vers 13h15 \u00e0 Montm\u00e9dy. Je cr\u00e8ve de faim et me pr\u00e9cipite dans la 1<sup>\u00e8re<\/sup>&nbsp;pizz\u00e9ria. Je d\u00e9cide d\u2019arr\u00eater l\u00e0 ma journ\u00e9e de v\u00e9lo. Voil\u00e0 9 jours que je roule et je commence \u00e0 avoir besoin d\u2019un peu de repos, m\u00eame si ce n\u2019est qu\u2019une \u00bd journ\u00e9e. J\u2019ai rep\u00e9r\u00e9&nbsp;&nbsp;un camping au pied de la citadelle, qui m\u00e9rite, elle-m\u00eame, une visite. Belle grimpette pour rejoindre ce camping municipal presque d\u00e9sert. On est invit\u00e9 \u00e0 s\u2019installer o\u00f9 l\u2019on veut en attendant que la personne de l\u2019accueil ne vienne en fin d\u2019apr\u00e8s-midi. Mon voisin me propose de recharger mes piles en me branchant sur son camping-car. Balade \u00e0 pied et visite de la citadelle puis descente en ville pour quelques courses dans l\u2019apr\u00e8s-midi. Ce camping de la Citadelle est vraiment une bonne adresse&nbsp;: tr\u00e8s propre et seulement 8\u20ac pour la nuit.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samedi 14\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Montm\u00e9dy \u2013 Mondorff. 119km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;J\u2019\u00e9tais pr\u00e9venu. Cette journ\u00e9e \u00e0 travers la Lorraine sera sans grand int\u00e9r\u00eat&nbsp;: paysages de campagne, ville de Longwy sans grand int\u00e9r\u00eat. Je visite juste un cimeti\u00e8re franco-allemand. Par ici, les boulangers se d\u00e9placent en camionnette pour aller chez les clients. On voit bien quelques traces du pass\u00e9 minier de la r\u00e9gion mais nul terril ou installations mini\u00e8res. Il ne s\u2019agit que d\u2019\u00e9vocations aux entr\u00e9es des villes ou au milieu de ronds-points&nbsp;: wagons charg\u00e9s de minerais bien souvent. La plupart des villes et villages se terminent par \u2013ange&nbsp;: Rodange, Aubange, Petange, Florange,\u2026Je n\u2019en connais pas la signification. Seul int\u00e9r\u00eat pour moi \u00e0 Longwy, c&rsquo;est un grand magasin de cycle o\u00f9 je peux m&rsquo;acheter un pneu neuf et faire regonfler mes 3 pneus. L\u2019entr\u00e9e au Luxembourg est moche&nbsp;: 10 stations-services sur moins de 300m. L\u2019essence est moins ch\u00e8re d\u2019environ 20 centimes. Par amusement, je vais \u00e0 l\u2019intersection des 3 fronti\u00e8res France, Luxembourg et Belgique. Mais l\u2019endroit n\u2019est pas mieux&nbsp;: Une Nationale passant au-dessus de la rivi\u00e8re Chiers. M\u00eame le nom est moche&nbsp;! Bref demi-tour pour aller pique-niquer dans un endroit un peu plus tranquille. Je ne me sens pas non plus en s\u00e9curit\u00e9 sur ces petites routes. Les gens y roulent vite, trop vite \u00e0 mon go\u00fbt. Je d\u00e9cide alors de bifurquer via une ancienne route et de me diriger vers le mus\u00e9e des Mines de Fer d\u2019Aumetz dont je vois la tourelle au loin. Il y a de l\u2019animation \u00e0 l\u2019entr\u00e9e avec diff\u00e9rents stands et un petit rassemblement de vieux taxis londoniens. Je suis bien accueilli \u00e0 l\u2019entr\u00e9e&nbsp;: tarif r\u00e9duit, v\u00e9lo surveill\u00e9 et invitation \u00e0 rejoindre la visite comment\u00e9e qui a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9e. La visite est tr\u00e8s vivante avec beaucoup de choses \u00e0 voir&nbsp;: le treuille du puits, les moyens pour forer, extraire le minerai, fabriquer les explosifs et m\u00eame les m\u00e8ches. Mont\u00e9e en haut de la tourelle mais pas de descente au fond du puits de 250m car il a \u00e9t\u00e9 bouch\u00e9 depuis longtemps. Belle vue sur la campagne environnante et les anciennes maisons des mineurs. Cette visite sauve ma journ\u00e9e de l\u2019ennui. Les derniers kilom\u00e8tres pour rejoindre Mondorff me paraissent bien longs. Heureusement ils sont plus agr\u00e9ables mais c\u2019est bien crev\u00e9 que j\u2019arrive chez mes h\u00f4tes Warmshowers, Pierre et Jordane, dans leur superbe maison. Ils m\u2019ont expliqu\u00e9 qu\u2019ils seront peu disponible ce soir car ils sont invit\u00e9s \u00e0 un d\u00eener et que je devrais devoir camper dans leur jardin car ils sont en train de vider leur maison et n\u2019ont d\u00e9j\u00e0 plus de lit pour les invit\u00e9s. Par contre, ils m\u2019invitent \u00e0 rester le lendemain pour avoir plus le temps de discuter, et me laisser ainsi l\u2019occasion de faire un aller-retour vers Luxembourg pour visiter la ville sans mes bagages. Je d\u00eene dans une pizz\u00e9ria de Mondorff les Bains, la partie luxembourgeoise de cette ville frontali\u00e8re. Balade \u00e0 pied ensuite dans le tr\u00e8s joli domaine thermal de la ville.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dimanche 15\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Vir\u00e9e \u00e0 Luxembourg. 57km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Petit d\u00e9jeuner sympa avec Pierre et Jordane \u00e0 base de cr\u00eapes et de confitures maisons. Ils vident leur maison car ils l\u2019ont mise en vente. Ils veulent quitter cette prison dor\u00e9e du travail au Luxembourg, o\u00f9 certes l\u2019on gagne bien sa vie (cela se voit par ces belles maisons et les grosses voitures gar\u00e9es devant) mais cela est au prix de nombreuses heures de travail et peu de jours de cong\u00e9s. Ensemble, ils r\u00eavent d\u2019une autre vie et veulent faire un break en partant pour un voyage de 4 ou 5 mois \u00e0 v\u00e9lo vers le sud de l\u2019Europe. Ils me donnent quelques conseils pour ma journ\u00e9e de visite de Luxembourg&nbsp;: les pistes cyclables \u00e0 suivre pour y arriver et la balade Wenzel dans le centre. J\u2019ai un peu de mal \u00e0 trouver les premi\u00e8res pistes cyclables. J\u2019emprunte plut\u00f4t des petites routes bitum\u00e9es ou pav\u00e9es. J\u2019appr\u00e9cie de ne plus \u00e0 avoir \u00e0 tracter mes bagages. A partir d\u2019Hesp\u00e9range, la piste est super agr\u00e9able&nbsp;: le long d\u2019une rivi\u00e8re, loin de toute voiture. Beaucoup de gens y font du v\u00e9lo, du roller ou du jogging. Apr\u00e8s une bonne heure de v\u00e9lo, j\u2019arrive au c\u0153ur de la ville basse. Le site est \u00e9tonnant avec ses diff\u00e9rents niveaux, ses jolis b\u00e2timents, ponts toute cette verdure. Je rentre dans un sous-terrain qui se termine par un ascenseur pour la ville haute. Magique&nbsp;! On peut y rentrer sans probl\u00e8me avec son v\u00e9lo. Le site est superbe aussi vu d\u2019en haut. Beaucoup de monde et d\u2019animation dans le centre-ville. Pour faire vite, je mange au Mac Donald de la place d\u2019Armes en \u00e9coutant une fanfare. Puis je pars \u00e0 pied faire le circuit de la balade de Wenzel qui me m\u00e8ne vers les sites historiques&nbsp;&nbsp;des villes hautes et basses. Passage payant par les casemates, un v\u00e9ritable gruy\u00e8re, sur plusieurs niveaux, creus\u00e9 sous les 1\u00e8res fortifications. On s\u2019y perdrait presque. Les points de vue sont superbes lors de cette randonn\u00e9e de 1h30 \u00e0 2h tr\u00e8s bien fl\u00e9ch\u00e9e par endroit mais moins bien ailleurs. Je me dis que c\u2019est \u00e9tonnant que l\u2019on ne parle si peu de cette belle ville de Luxembourg. Le site m\u00e9rite pourtant largement le voyage. Il y a tant de choses \u00e0 voir que finalement, je crois bien ne pas avoir vu le grand Palais Ducal. Avant de rentrer en v\u00e9lo, je fais un tour sur d\u2019autres quartiers de la ville haute, notamment la gare mais cela n\u2019a finalement moins d\u2019int\u00e9r\u00eat. Je rentre \u00e0 Mondorff pour d\u00eener avec Pierre et Jordane. Petite balade \u00e0 pied ensemble en fin de soir\u00e9e dans la campagne environnante de leur maison.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lundi 16\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Mondorff \u2013 Habkirchen (D). 119km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Je change un peu ma route en suivant les conseils de Pierre. Je roule c\u00f4t\u00e9 luxembourgeois jusqu\u2019\u00e0 Senghen, lieu hautement symbolique puisque le trait\u00e9 de Senghen permet \u00e0 partir de Juin 1990, la libre circulation des biens et des personnes au sein de l\u2019Europe et des pays ayant ratifi\u00e9 cet accord. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 ce trait\u00e9 que j\u2019ai pu passer plus de 75 fois les fronti\u00e8res de la France avec ses pays frontaliers sans que l\u2019on ne m\u2019ait jamais demand\u00e9 mes papiers.&nbsp;&nbsp;Senghen, ce petit village, avait \u00e9t\u00e9 choisi car il est \u00e0 la crois\u00e9e des 3 fronti\u00e8res fran\u00e7aise, luxembourgeoise et allemande. Un petit mus\u00e9e s\u2019y trouve sur l\u2019histoire de l\u2019Europe mais je n\u2019ai pas eu l\u2019envie de la visiter. Premiers tours de roues en Allemagne&nbsp;&nbsp;donc mais pas pour longtemps car je repasse aussit\u00f4t en France via le village d\u2019Apach&nbsp;! Ce coin est vraiment tr\u00e8s international&nbsp;! La route devient assez vallonn\u00e9e. Au loin, sur les hauteurs, le ch\u00e2teau de Malbrouk. La trace que je suis me fait prendre une petite route. Un panneau annonce \u00ab&nbsp;route impraticable \u00e0 1km&nbsp;\u00bb. Que faire&nbsp;? Continuer&nbsp;? Faire demi-tour&nbsp;? Je continue. Effectivement, elle est en mauvais \u00e9tat mais je passe sans probl\u00e8me. C\u2019est plus la petite c\u00f4te que je vois devant moi qui me pose probl\u00e8me. Il faudrait vraiment que je raccourcisse ma cha\u00eene pour ne plus avoir ces probl\u00e8mes \u00e0 mon d\u00e9railleur et dont&nbsp;&nbsp;j\u2019ai peur de tout casser en for\u00e7ant de trop. Les noms des villages fran\u00e7ais ont des consonances allemandes. Je m\u2019amuse, comme en Belgique de voir les voitures et maisons allemandes orn\u00e9es de drapeaux pour soutenir leur \u00e9quipe nationale. Le pompon sera une voiture enti\u00e8rement d\u00e9cor\u00e9e puis, plus loin, une maison d\u00e9cor\u00e9e aux couleurs de la France, face \u00e0 une maison, elle enti\u00e8rement d\u00e9cor\u00e9e aux couleurs de l\u2019Allemagne. Je ne sais pas si ces 2 voisins font cela \u00e0 la rigolade o\u00f9 s\u2019ils se d\u00e9testent franchement. Les environs de Forbach ne sont pas bien gais&nbsp;! Grosse mont\u00e9e ensuite pour sortir de Stiring-Wendel. A Grosbliederstroff, je dois changer ma route car ma trace voudrait me faire prendre une voie rapide pour rejoindre Sarreguemines. Mon option est de repasser du c\u00f4t\u00e9 allemand, me taper une longue et pentue mont\u00e9e pour redescendre tranquillement \u00e0 Habkirchen. Ce qui est agr\u00e9able en Allemagne, c\u2019est qu\u2019il y a presque syst\u00e9matiquement une piste cyclable s\u00e9par\u00e9e de la route qu\u2019elle suit. J\u2019arrive chez Daniela, dans sa maison en chantier. Elle m\u2019avait bien pr\u00e9venu que je ne ferais pas \u00e9tape au meilleur moment. J\u2019avais rencontr\u00e9 Daniela l\u2019an dernier, un petit matin en sortant de chez mon h\u00f4te Warmshowers de St Brieux. Elle, son fils et un ami cherchaient leur route lors de leur p\u00e9riple \u00e0 v\u00e9lo entre Roscoff et St Malo. Je lui avais alors parl\u00e9 de Warmshowers et s\u2019\u00e9tait donc inscrite par la suite. 1an apr\u00e8s, j\u2019\u00e9tais sont premier h\u00f4te. Elle retape enti\u00e8rement une maison qu\u2019elle vient d\u2019acheter. J\u2019ai le droit \u00e0 une douche chaude, mais pour la lessive ce sera \u00e0 la main dans une bassine, pour la nuit, camping dans le jardin et pour le d\u00eener, pas grand-chose \u00e0 manger. Je compl\u00e8te mon repas avec une ration de nouilles chinoises. En dessert, il suffit de se servir dans le cerisier qui est plein de fruits murs \u00e0 point.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que frontali\u00e8re depuis plusieurs ann\u00e9es, Daniela parle peu le fran\u00e7ais et nous \u00e9changeons donc en anglais. Son fils se d\u00e9brouille bien en fran\u00e7ais par contre. Petite balade \u00e0 pied pour moi en fin de soir\u00e9e dans ce petit village bien calme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mardi 17\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Habkirchen (D) \u2013 Obersteinbach. 87km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Ce matin, je n\u2019ai pas besoin de me presser car j\u2019ai moins de kilom\u00e8tres \u00e0 faire. Daniela est d\u00e9j\u00e0 partie \u00e0 son travail depuis bien longtemps quand je me l\u00e8ve. Le linge est sec. Je fais un peu d\u2019entretien du v\u00e9lo avant de repartir&nbsp;: nettoyage de la cha\u00eene, graissage, r\u00e9glage des freins et surtout, ce que j\u2019aurais d\u00fb faire depuis bien longtemps, raccourcissement de ma cha\u00eene de 2 maillons. C\u2019est fou que j\u2019aie pu tarder autant \u00e0 r\u00e9aliser cette&nbsp;&nbsp;petite op\u00e9ration qui me g\u00eanait dans le passage des vitesses. Cela marche bien mieux dor\u00e9navant. Avec la voisine de Daniela qui me fournit de l\u2019eau pour la journ\u00e9e, une petite cueillette de cerises pour mon pique-nique&nbsp;&nbsp;et un arr\u00eat \u00e0 la boulangerie cot\u00e9 France, me voil\u00e0 pr\u00eat pour cette journ\u00e9e qui devrait me mener jusqu\u2019aux portes de l\u2019Alsace. J\u2019ach\u00e8te un sandwich pour le midi. On peut y acheter aussi du pain sec. La boulang\u00e8re m\u2019explique que les gens sont demandeur pour nourrir avec leurs animaux de basse-cour. La route me m\u00e8ne tranquillement jusqu\u2019au parc arch\u00e9ologique de Bliesbruck-Reinheim avec ses ruines Gallo-Romaines. Je passe ma route car je n\u2019ai pas le c\u0153ur pour faire cette visite. Apr\u00e8s un petit crochet c\u00f4t\u00e9 allemand, la route passe par de belles petites routes. Comme je sens que je vais bient\u00f4t quitter la Lorraine, je m\u2019empresse de prendre en photos quelques maisons aux couleurs vives, signe, selon moi, que les gens y trouve ainsi une mani\u00e8re de combattre la morosit\u00e9 ambiante de la r\u00e9gion.&nbsp;&nbsp;Je fais une petite pause au moulin d\u2019Escheviller mais que je ne visite pas.&nbsp;&nbsp;Je d\u00e9cide ensuite de pass\u00e9 par les petites routes allemandes. Pause pique-nique \u00e0 l\u2019ombre de l\u2019\u00e9glise de Riedelberg. La suite de la route est belle, tant\u00f4t en haut de plateau avec vue sur d\u2019immenses \u00e9oliennes, tant\u00f4t en s\u2019enfon\u00e7ant dans d\u2019\u00e9paisses for\u00eats, pr\u00e9misses des Vosges le long d\u2019interminables descentes ou d\u2019agr\u00e9ables mont\u00e9es. Passage un peu tout terrain sur une piste descendante \u00e0 travers champs. Mon freinage sur ces roues de v\u00e9lo de course est en limite d\u2019efficacit\u00e9. Il me faut donc toutes mes comp\u00e9tences de v\u00e9t\u00e9tistes pour arriver en bas sans encombre.&nbsp;&nbsp;Petite pause cerise au lac de Sch\u00f6ntal avant de revenir en France et passer en Alsace et dans le Bas Rhin \u00e0 travers la for\u00eat. En arrivant \u00e0 Obersteinbach, je suis de plein pied d\u00e9sormais en Alsace car certaines maisons sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 colombage. Je me rends compte que j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 dans ce village lors de ma travers\u00e9e du massif vosgien en VTT. Je peux donc d\u00e9j\u00e0 affirmer que, quoi qu\u2019il arrive d\u00e9sormais,&nbsp;&nbsp;j\u2019ai boucl\u00e9 mon tour de France \u00e0 v\u00e9lo. Si j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 d\u2019aller jusqu\u2019\u00e0 Mulhouse c\u2019est simplement pour rester sur mon principe d\u2019\u00eatre au plus pr\u00e8s de la fronti\u00e8re, ce que ne fait pas la TMV qui s\u2019en \u00e9carte tout de m\u00eame beaucoup. Ce soir, j\u2019ai donc envie de f\u00eater un peu cela et me payer un peu de confort. Je m\u2019installe donc \u00e0 l\u2019h\u00f4tel \u00ab&nbsp;Alsace-Villages&nbsp;\u00bb qui pour 50\u20ac me propose un petit studio donnant sur un grand jardin o\u00f9 je ferais une bonne sieste et un brin de bronzette. Pour le d\u00eener, la \u00bd pension n\u2019\u00e9tant pas possible les mardis, je vais au restaurant juste en face. Dans la soir\u00e9e, je commence \u00e0 envoyer des demandes d\u2019h\u00e9bergement \u00e0 quelques membres Warmshowers de Strasbourg, mon \u00e9tape du lendemain. Malheureusement, je n\u2019aurai aucune r\u00e9ponse positive \u00e0 ma demande tardive.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mercredi 18\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Obersteinbach &#8211; Strasbourg. 133km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Pour faire quelques petites \u00e9conomies, je me contente de me faire un th\u00e9 et d\u2019attendre le passage de la camionnette du boulanger pour m\u2019acheter 2 viennoiseries pour seulement 2\u20ac. Je r\u00e8gle ma nuit aupr\u00e8s de la dame qui tient cet h\u00f4tel et qui se r\u00e9gale d\u2019y voir passer des gens comme moi ayant des projets de voyages originaux. Les premiers kilom\u00e8tres sont en descente. Il n\u2019y&nbsp;&nbsp;qu\u2019\u00e0 laisser filer le v\u00e9lo. Puis ma trace s\u2019\u00e9carte de la route pour Wissambourg pour rentrer et monter dans cette for\u00eat des Vosges du nord vers le ch\u00e2teau de Flikestein. M\u00eame si cela monte, c\u2019est bien agr\u00e9able d\u2019emprunter cette petite route qui me m\u00e8ne jusqu\u2019aux cols de Litschhof, de Schaufelshald puis du Pigeonnier, le dernier de ce tour de France et m\u00eame probablement la derni\u00e8re mont\u00e9e puisque jusqu\u2019\u00e0 Mulhouse, la route devrait \u00eatre bien plate. On retrouve ensuite la route principale qui sort de la for\u00eat et offre une immense vue sur la plaine d\u2019Alsace d\u00e9j\u00e0 voil\u00e9e par la brume de chaleur de cette journ\u00e9e. On arrive ainsi en roue libre \u00e0 Wissambourg, ville fortifi\u00e9e o\u00f9 les v\u00e9los sont autoris\u00e9s \u00e0 prendre tous les sens interdits, ce dont je profite bien. Je ne m\u2019engage cependant pas dans le march\u00e9 aux v\u00eatements qui a lieu ce jour-l\u00e0. Je suis ensuite les indications de la piste cyclable menant \u00e0 Laudenbourg. Elle me fait passer du c\u00f4t\u00e9 allemand par une petite route puis par une longue piste de terre. Je franchie la fronti\u00e8re pour aller m\u2019acheter \u00e0 la COOP mon d\u00e9jeuner. Le patron me dit de faire vite car ils ferment dans 2mn \u00e0 12h15. Et effectivement, cela ne rigole pas. Je n\u2019ai m\u00eame pas le temps de finir mes achats que d\u00e9j\u00e0 ils \u00e9teignent les lumi\u00e8res dans les rayons. Je d\u00e9jeune sur un banc \u00e0 l\u2019ombre. Apr\u00e8s \u00e9tude de la carte, je repasse c\u00f4t\u00e9 allemand pour aller vraiment jusqu\u2019au point le plus \u00e0 l\u2019est de la France. J\u2019y rejoins le Rhin qu\u2019une piste cyclable europ\u00e9enne suis jusqu\u2019\u00e0 Strasbourg et au-del\u00e0. J\u2019ai 72km de plat \u00e0 faire sous une forte chaleur et avec un l\u00e9ger vent de dos. J\u2019atteins facilement des vitesses de 30km\/h ou plus mais il est crevant de tenir ce rythme dans un environnement aussi monotone que ce suivi du Rhin. Quelques carri\u00e8res avec quais de chargement directs vers des p\u00e9niches, des petits ports de plaisance et quelques zones de loisirs cassent un peu la monotonie de ce trac\u00e9. Je me dess\u00e8che vite sans m\u2019en rendre compte.&nbsp;&nbsp;Je fais une pause salvatrice dans un bar transfrontalier avec une bonne Erdingler de 0.5l qui me donnera l\u2019\u00e9nergie suffisante pour arriver \u00e0 Strasbourg. Les derniers kilom\u00e8tres sont diff\u00e9rents&nbsp;: on traverse une belle for\u00eat pour arriver jusqu\u2019aux portes de Strasbourg. Faute donc d\u2019avoir r\u00e9ussi \u00e0 trouver un membre de Warmshowers qui voulait bien m\u2019h\u00e9berger pour la nuit, je me dirige donc vers un h\u00f4tel F1 \u00e0 l\u2019est de la ville, non loin de Kelh. Il n\u2019a pas l\u2019air terrible, coinc\u00e9 entre voies rapides, chemin de fer et divers travaux. Pourtant la nuit sera calme et le petit resto \u00e0 cot\u00e9 sera parfait pour moi, copieux et bon&nbsp;: grande assiette de crudit\u00e9 et tarte flamb\u00e9e d\u00e9licieuse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jeudi 19\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Strasbourg \u2013 Rhinau. 45km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Petit d\u00e9jeuner \u00e0 l\u2019h\u00f4tel. Plut\u00f4t que de payer un suppl\u00e9ment pour garder ma chambre le temps de ma visite de Strasbourg, le g\u00e9rant me propose pour seulement 2\u20ac de garder mes bagages dans leur consigne. Je pars donc l\u00e9ger, mais avec tout de m\u00eame ma remorque vide vers le centre-ville. Bref passage par le centre du Segway city tour pour r\u00e9server un tour d\u2019une heure en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi puis visite \u00e0 pied du centre-ville, de la Petite France. Pique-nique achet\u00e9 dans une boulangerie et d\u00e9gust\u00e9 au calme dans un parc de la ville. C\u2019est \u00e9tonnant la place d\u00e9di\u00e9e aux v\u00e9los dans cette ville. Quasiment toutes les rues ont des pistes cyclables, des points de location un peu partout, pas mal de magasins de cycles aussi. Une borne sur le bord d\u2019une piste m\u2019interpelle. Elle compte les passages de cyclistes. Il est 9h30 et d\u00e9j\u00e0 1500 v\u00e9los sont pass\u00e9s. Plus de 800000 depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. A 14h, je suis au rendez-vous pour le tour en Segway. Une petite mise en main est propos\u00e9e dans le couloir de cette all\u00e9e marchande. Nous ne sommes que 4, moi, un couple d\u2019allemands d\u2019Heidelberg et notre guide. La prise en main est vraiment rapide.&nbsp;&nbsp;On se penche un peu vers l\u2019avant pour avancer, vers l\u2019arri\u00e8re pour freiner et stopper et on incline le guidon&nbsp;&nbsp;pour tourner. L\u2019engin est super stable sur ces 2 roues gr\u00e2ce \u00e0 des gyroscopes. Apr\u00e8s 10mn, on est d\u00e9j\u00e0 dans les rues bond\u00e9es de pi\u00e9tons et cyclistes en train de se faufiler ais\u00e9ment. Ce qui est agr\u00e9able c\u2019est que l\u2019on est un peu au-dessus des gens. Visite de quelques endroits de la ville que je ne connaissais pas encore mais j\u2019avoue ne pas faire grand cas des commentaires de notre guide car je suis plus int\u00e9ress\u00e9 par le maniement de cet engin et de ses diff\u00e9rentes capacit\u00e9s de franchissement. Les 30\u20ac de la balade peuvent para\u00eetre un peu chers mais le plaisir est au rendez-vous et cela vaut vraiment le coup. En plus, l\u2019ambiance de cette jeune \u00e9quipe est sympa. Ils s\u2019int\u00e9ressent \u00e0 mon tour de France, me posent des questions et m\u2019offrent \u00e0 boire avant que je ne reparte \u00e0 l\u2019h\u00f4tel r\u00e9cup\u00e9rer mes sacoches et continuer mon chemin jusqu\u2019\u00e0 Rhinau. Je passe du c\u00f4t\u00e9 allemand en empruntant la belle passerelle pour pi\u00e9tons et cyclistes qui m\u00e8ne \u00e0 Kelh. Ensuite, c\u2019est encore une interminable piste le long du Rhin. Heureusement le vent est toujours dans mon dos et j\u2019avale rapidement les 43km que j\u2019ai \u00e0 faire.&nbsp;&nbsp;J\u2019arrive juste \u00e0 temps pour embarquer sur le bac faisant la liaison avec la France du cot\u00e9 de Rhinau. Le passage est gratuit. Ce sera ma derni\u00e8re tricherie d\u2019emprunt d\u2019un moyen motoris\u00e9 pour me d\u00e9placer de ce tour de France. A l\u2019approche de la rive fran\u00e7aise, un choc violent me fait tr\u00e9bucher et fait tomber le v\u00e9lo. Pas mal de gens sont surpris et v\u00e9rifient que leur voiture n\u2019est pas rentr\u00e9e dans les autres. Le pilote du bac avait d\u00fb se tromper un peu dans sa man\u0153uvre. En traversant Rhinau, je constate que les commer\u00e7ants sont d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9s mais qu\u2019un restaurant est ouvert. Je m\u2019installe au camping de la Ferme des Tuileries. Les voyageurs \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 pied sont les bienvenus puisque la nuit n\u2019y co\u00fbte que 5,5\u20ac, ce qui est tr\u00e8s peu cher pour un camping 3 \u00e9toiles tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9, ombrag\u00e9 avec une zone de loisirs et de baignade importante. D\u00eener donc dans cette pizz\u00e9ria. La grande tabl\u00e9e voisine est anim\u00e9e car une bande de filles f\u00eate l\u2019enterrement de vie de jeune fille de l\u2019une d\u2019elles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vendredi 20\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Visite du parc Europapark. 16km<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin une journ\u00e9e de repos m\u00eame si elle ne sera pas de tout repos&nbsp;! En tout cas, pour ce qui est du v\u00e9lo car je ne ferais que 15km pour aller et revenir de l\u2019Europapark situ\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du Rhin, en Allemagne donc, dans le petit village de Rust. On y acc\u00e8de par des pistes cyclables bitum\u00e9es ou non. J\u2019y arrive \u00e0 8h30, 30mn avant l\u2019ouverture. L\u2019entr\u00e9e co\u00fbte 41\u20ac que je r\u00e8gle en ch\u00e8que vacances. Il y a d\u00e9j\u00e0 du monde \u00e0 la grille d\u2019entr\u00e9e. Le parc avec ses 55 attractions (Grand huit, man\u00e8ges, spectacles) est divis\u00e9 en diff\u00e9rents secteurs chacun repr\u00e9sentant un pays europ\u00e9en. Cela fait penser un peu \u00e0 Epcot center en Floride. L\u2019Europapark est dans la lign\u00e9e de ces tr\u00e8s grands parcs d\u2019attractions&nbsp;: Tout y est impeccable, propre, les queues sont raisonnables (maxi 30mn ce jour-l\u00e0) et elles sont organis\u00e9es de mani\u00e8re que l\u2019on soit toujours en mouvement et divertit par ce qui se passe autour. Je me rue, comme pas mal de monde vers les grands huit les plus impressionnants&nbsp;: Le Timbercoaster, tout en bois, qui donne de fortes sensations de vitesse est brutal, le Megacoaster lui promet de beaux loopings et l\u2019Atlantica un immense splash. Je d\u00e9jeune dans un fast-food grecque en \u00e9tudiant le plan de ce qui me reste \u00e0 voir. Je vois dans l\u2019apr\u00e8s-midi plusieurs spectacles&nbsp;: un de danse sur glace avec aussi un show de perroquets, un chant\u00e9 avec des chansons d\u2019ABBA dans une r\u00e9plique du th\u00e9\u00e2tre anglais o\u00f9 jouait Shakespeare, un de ventriloque et d\u2019acrobaties. Les commentaires sont donn\u00e9s dans un mix d\u2019allemand, de fran\u00e7ais et d\u2019anglais. Je profite d\u2019autres attractions encore l\u2019apr\u00e8s-midi. J\u2019ai bien aim\u00e9 le Silver Star malgr\u00e9 les 30mn d\u2019attente car il permet d\u2019\u00eatre pendant un total de 20s sur les 4mn du parcours en sensation d\u2019apesanteur.&nbsp;&nbsp;Je quitte le parc vers 19H30 apr\u00e8s avoir d\u00eener dans un fast-food asiatique du parc. Retour au camping via le bac sur le Rhin. Soir\u00e9e calme dans ce camping occup\u00e9 essentiellement par des allemands. Heureusement car la France jouait ce soir son 2<sup>\u00e8me<\/sup>&nbsp;match de qualification pour la coupe du monde et \u00e9crasait la Suisse d\u2019un implacable 5 buts \u00e0 2<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samedi 21\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Rhinau \u2013 Pfastatt. 107km<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Derni\u00e8re nuit en camping et derni\u00e8re \u00e9tape. Je pars \u00e0 8h30 du camping. L\u2019accueil n\u2019est pas encore ouvert. Je glisse donc le r\u00e8glement de ces 2 nuits dans leur boite aux lettres pour ne pas \u00e0 avoir \u00e0 poireauter 30mn. Arr\u00eat ensuite \u00e0 la boulangerie pour compl\u00e9ter mon petit-d\u00e9jeuner. J\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de rejoindre Mulhouse, non pas de suivre le bord du Rhin, trop ennuyeux mais en suivant ma trace GPS passant de villages en villages. Avec aucun d\u00e9nivel\u00e9 et un l\u00e9ger vent dans le dos, ma moyenne sera \u00e9lev\u00e9e pour cette belle journ\u00e9e. Mais le trac\u00e9 pr\u00e9sente encore assez peu d\u2019int\u00e9r\u00eat&nbsp;: les villages ne sont pas tr\u00e8s typiques et le paysage se limite \u00e0 cette grande plaine cultiv\u00e9e limit\u00e9e \u00e0 l\u2019est par les montagnes allemandes de la for\u00eat noire et \u00e0 l\u2019ouest par les Vosges. Les champs sont largement arros\u00e9s par diff\u00e9rents syst\u00e8mes d\u2019irrigation avec parfois, la situation cocasse, qu\u2019il me faut passer sous les jets d\u2019eau arrosant largement les pistes cyclables. A un moment, je surprends un marcassin un peu perdu et affol\u00e9, tout seul sur la piste cyclable. Passage non loin de la centrale de Fessenheim avec, comme toujours, gr\u00e2ce aux g\u00e9n\u00e9reuses subventions, un village bien \u00e9quip\u00e9 avec belles pistes cyclables et grand complexe sportif. Pause pique-nique au village de Ottmarsheim avec l\u2019achat d\u2019une pizza et d\u2019un flan dans une boulangerie. Je bifurque ensuite en direction de Mulhouse en suivant une piste cyclable \u00e0 travers la for\u00eat de la Hardt. Je me fais ensuite guider \u00e0 la fois par le GPS et par les panneaux indicateurs pour v\u00e9lo pour traverser Mulhouse et rejoindre la Cit\u00e9 des Trains, que j\u2019avais pr\u00e9vu de visiter. Pas grand monde \u00e0 l\u2019entr\u00e9e en ce d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi de cette chaude journ\u00e9e. Je r\u00e2le un peu aupr\u00e8s de l\u2019accueil car je ne peux pas y d\u00e9poser mes affaires \u00e0 la consigne \u00e0 cause du plan vigipirate. C\u2019est la premi\u00e8re fois que l\u2019on me dit cela. Je laisse donc mes 2 sacoches sur le v\u00e9lo, vaguement attach\u00e9es par mes cadenas. La visite est int\u00e9ressante avec une belle s\u00e9lection de locomotives et wagons dans 2 immenses hangars retra\u00e7ant toute l\u2019histoire du chemin de fer fran\u00e7ais, un audio guide et des images d\u2019\u00e9poque. J\u2019y suis rest\u00e9 plus de 2 heures. En plein cagnard, je reprends le v\u00e9lo pour 4 derniers kilom\u00e8tres jusqu\u2019\u00e0 Pfastatt, en banlieue de Mulhouse o\u00f9 m\u2019attend Krzysztof de chez Warmshowers. C\u2019est cocasse mais il habite rue des H\u00e9ros. Je termine donc ce tour de France en h\u00e9ro&nbsp;! Mais non, j\u2019ai bien les pieds sur terre. Il n\u2019y a rien d\u2019h\u00e9ro\u00efque \u00e0 avoir boucl\u00e9 ce tour. Je suis juste all\u00e9 au bout d\u2019un r\u00eave que je suis fier d\u2019avoir r\u00e9alis\u00e9, sans encombre et d\u2019en avoir profit\u00e9 un maximum. Krzysztof est polonais et travaille depuis 6 ans aux Potasses d\u2019Alsace dans un secteur de maintenance. L\u2019activit\u00e9 p\u00e9riclite depuis des ann\u00e9es mais il continu d\u2019y avoir du travail. Il vit dans un joli petit appartement. C\u2019est un peu comme chez moi&nbsp;: sa cave est encombr\u00e9e de 2 v\u00e9los, plus un dans le local v\u00e9lo et son beau v\u00e9lo de triathlon dans son salon. Il est comme moi adepte de voyages \u00e0 v\u00e9lo, de v\u00e9lotaff et de v\u00e9lo sportif. D\u00eener l\u00e9ger (raviolis polonaise) et tr\u00e8s t\u00f4t (18h15&nbsp;!) avant d\u2019aller en v\u00e9lo dans les rues de Mulhouse faire un visite rapide, profiter de la f\u00eate de la musique, boire quelques bi\u00e8res et manger un peu plus. On ne rentre pas trop tard cependant car les 107km de la matin\u00e9e et la chaleur m\u2019ont fatigu\u00e9. De plus Mulhouse ne me laissera pas un souvenir imp\u00e9rissable. Le centre-ville est certes joli mais petit et la population est tr\u00e8s cosmopolite. La rencontre de Krzysztof aura \u00e9t\u00e9 sympa. Encore une fois, gr\u00e2ce \u00e0 Warmshowers, on se sent toute de suite en affinit\u00e9. Je lui laisse le roman de Miche Bussi \u00ab&nbsp;Comme un avion sans elle&nbsp;\u00bb que je venais de terminer<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dimanche 22\/06\/14&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Pfastatt &#8211; Mulhouse. 5km<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;R\u00e9veil \u00e0 7h15, tasse de th\u00e9 et d\u00e9part pour la gare de Mulhouse. Sympa, Krzysztof me fait rapidement un sandwich pour mon d\u00e9jeuner. J\u2019arrive bien en avance pour mon train de 8h56. Il est bien confirm\u00e9 malgr\u00e9 la fin de la gr\u00e8ve de la SNCF. C\u2019est un TGV suisse, un Lyria, et je ne comprends pas comment je dois mettre mon v\u00e9lo dans ce wagon n\u00b011. Il y a bien un pictogramme mais je ne vois rien pour accrocher le v\u00e9lo. Je d\u00e9cide donc de le mettre dans le compartiment voisin des 1\u00e8res classes. Le contr\u00f4leur m\u2019expliquera plus tard que je dois replier 4 si\u00e8ges pour avoir l\u2019emplacement du v\u00e9lo. Le trajet vers Paris est rapide&nbsp;: 2h40, \u00e0 190km\/h de moyenne et 320km\/h en pointe. Ma travers\u00e9e de Paris en v\u00e9lo est tout aussi rapide car je n\u2019ai que 40mn pour prendre un train en direction de Rouen \u00e0 St Lazare. Je grille donc tous les feux rouges et arrive en seulement 20mn mais tout cela pour constater, qu\u2019\u00e0 cause de la gr\u00e8ve, aucun train n\u2019est en partance avant 14h50. Il me faut donc poireauter pr\u00e8s de 3h en gare pour prendre ensuite un train qui sera bond\u00e9. C\u2019est bien la peine de faire 500km \u00e0 vitesse grand V si apr\u00e8s il faut plus de 4h pour faire seulement 120km&nbsp;!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-8&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading has-ti-bg-alt-background-color has-background\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-8-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-8\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Gastronomie locale<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-8\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-8-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p>&nbsp;&#8211; Une carbonade flamande dans un estaminet du nord.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Une flammenkuche \u00e0 Strasbourg.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&#8211; Beaucoup de bi\u00e8res locales&nbsp;: Jupiler, Orval, Cinay, Erdingler, Corne du bois des Pendus<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ti-accent-secondary-color has-alpha-channel-opacity has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-style-dots\"\/>\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18 jours Juin 2014 Route Prologue&nbsp; Pour terminer mon tour de la France, il me reste cette portion le long du littoral puis des fronti\u00e8res belges, luxembourgeoises et allemandes pour rallier Mulhouse, point de d\u00e9part de mon Tour en 2006. 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