{"id":1175,"date":"2024-08-08T18:18:04","date_gmt":"2024-08-08T18:18:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/?post_type=portfolio&#038;p=1175"},"modified":"2026-02-27T13:36:27","modified_gmt":"2026-02-27T13:36:27","slug":"la-diagonale-du-vide","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/portfolio\/la-diagonale-du-vide\/","title":{"rendered":"La Diagonale du Vide"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ti-accent-secondary-color has-alpha-channel-opacity has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-style-dots\"\/>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/08\/dans-le-temps.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-192\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>28 jours<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px;width:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-5522c953\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/08\/calendrier.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-193\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ao\u00fbt 2024<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px;width:43px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-5522c953\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/1997\/06\/velo-de-piste.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-196\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gravel<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-4e46694e7402bbed08cad5ef411481e5\">Prologue&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La conception de ce voyage est n\u00e9e de plusieurs envies&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>1\/ Envie d\u2019aller rouler sur les terres de la fameuse course Li\u00e8ge \u2013 Bastogne- Li\u00e8ge mais tel un Bernard Moitessier continuer ma route vers le Sud de la France.<\/p>\n\n\n\n<p>2\/ Envie de faire une travers\u00e9e du Luxembourg. Pour y \u00eatre d\u00e9j\u00e0 all\u00e9, je sais que ce petit pays est extra \u00e0 v\u00e9lo avec ses bonnes pistes cyclables.<\/p>\n\n\n\n<p>3\/ Envie de parcourir cette fameuse Diagonale du Vide, zone la moins peupl\u00e9e de France qui part du Nord Est pour se terminer entre le Sud et le Sud Ouest.<\/p>\n\n\n\n<p>4\/ Je voulais aussi parcourir cette fameuse GTMC (<a href=\"https:\/\/www.la-gtmc.com\/itineraire\/grande-traversee-du-massif-central-gravel\">Grande Travers\u00e9e du Massif Central<\/a>) en int\u00e9gralit\u00e9, donc d\u2019Avallon jusqu\u2019au Cap d\u2019Agde mais en version gravel et en mode bikepacking.<\/p>\n\n\n\n<p>5\/ Enfin, le but de mon voyage \u00e9tait d\u2019aller rendre visite \u00e0 ma m\u00e8re, 90 ans et en EPHAD, du c\u00f4t\u00e9 de Montpellier.<\/p>\n\n\n\n<p>Je rejoindrais Li\u00e8ge en train entre Rouen et Lille puis en Blablabus jusqu\u2019\u00e0 Li\u00e8ge. Mon retour se fera en train de nuit entre Montpellier et Paris puis en train jusqu\u2019\u00e0 Rouen.&nbsp; J\u2019estime le voyage \u00e0 2100km, avec beaucoup de d\u00e9nivel\u00e9 et une grande partie de chemins et pistes. Je consacrerais donc 4.5 semaines \u00e0 ce voyage me permettant de faire des \u00e9tapes de maxi 70km et 1600m de d\u00e9nivel\u00e9 pour les parties de la GTMC. Je pourrais compter sur 3 jours de repos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hormis ma 1<sup>\u00e8re<\/sup>&nbsp;nuit \u00e0 Li\u00e8ge, je ne r\u00e9serve rien \u00e0 l\u2019avance. Je verrais cela la veille pour le lendemain.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u2019ai tout le mat\u00e9riel de camping, 3 bidons d\u2019eau (soit 2.1l) et un peu de nourriture pour mes petits d\u00e9jeuner, un ou 2 d\u00eeners et plusieurs barres de c\u00e9r\u00e9ales. J\u2019ai ma tente Forclaz MT900 2 places, un matelas et un oreiller gonflables, un nouveau sac de couchage ultra compact, 1sac \u00e0 viande en soie, ma popotte et mon r\u00e9chaud, 2 tenues de v\u00e9lo, 1 tenue pour le soir, 1 paire de tongs, 1 pour la nuit, 1 maillot de bain, 1 coupe-vent, 1 polaire, 3 chaussettes, 1 veste imperm\u00e9able et un sur casque. Je n\u2019ai manqu\u00e9 de rien. Je n\u2019ai juste pas utilis\u00e9 mes manchettes de v\u00e9lo ni le buff. Je dois me r\u00e9signer \u00e0 ne pas prendre mon dr\u00f4ne, ni de baskets de rechange, ni mon rasoir \u00e9lectrique (j\u2019opte pour le rasoir manuel et le savon). J\u2019ai mon GPS Garmin 1040 solar avec les traces de chaque \u00e9tape, mon Iphone 14pro, ma Gopro Hero12, une powerbank, petits \u00e9clairages avant et arri\u00e8re, 1 livre, 1 lampe frontale, 2 cadenas l\u00e9gers \u00e0 code. J\u2019ai un n\u00e9cessaire de r\u00e9paration du v\u00e9lo, 2 chambres \u00e0 air de rechange, une petite trousse de secours et une autre de toilette. Et j\u2019ai un petit et l\u00e9ger sac \u00e0 dos car je suis trop limit\u00e9 en place disponible si je dois acheter un peu de nourriture. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour la pr\u00e9paration physique, j\u2019ai fait suffisamment de v\u00e9lotaf ces derni\u00e8res semaines et quelques entra\u00eenements sur route pour avoir une forme suffisante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Epilogue<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>J\u2019ai d\u00fb abr\u00e9ger la derni\u00e8re semaine de mon voyage suite \u00e0 l\u2019annonce du d\u00e9c\u00e8s de ma m\u00e8re. Je savais que ses jours \u00e9t\u00e9 compt\u00e9s mais j\u2019esp\u00e9rais la voir vivante au terme de ce voyage. J\u2019ai donc rejoint directement Montpellier depuis ma derni\u00e8re \u00e9tape au Mont Aigoual et n\u2019aurais donc pas fait mes 5 derni\u00e8res \u00e9tapes pour rejoindre le Cap d\u2019Agde. Je reviendrais probablement finir ce voyage au&nbsp;<a href=\"https:\/\/les-voyages-a-velo-de-benoit.jimdofree.com\/en-france\/fin-de-gtmc-et-v%C3%A9loccitanie-2025-gravel\/\">printemps prochain<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sinon, j\u2019ai bien appr\u00e9ci\u00e9 ce voyage qui f\u00fbt tr\u00e8s vari\u00e9 et de plus en plus beau et sauvage au fil de mon avanc\u00e9e. La GTMC, version gravel, est un superbe trac\u00e9 tr\u00e8s adapt\u00e9 \u00e0 ce genre de v\u00e9lo avec un bon mixte de routes et de pistes roulantes. Quelques parties sont techniques ou dures physiquement mais elles ne sont jamais tr\u00e8s longues. J\u2019ai pris quelques rares fois des raccourcis car cette trace ne va vraiment pas au plus court. Les d\u00e9tours sont g\u00e9n\u00e9ralement justifi\u00e9s pour passer par les plus beaux endroits, passer par les rares endroits avec possibilit\u00e9s de restauration ou d\u2019h\u00e9bergement et choisir le trac\u00e9 avec les plus beaux chemins ou les routes avec le moins de circulation. Mais parfois, un d\u00e9tour peut \u00eatre assez long et la tentation de prendre un raccourci peut \u00eatre forte. Au global la GTMC gravel passe par environ 40% de pistes et chemins et le reste par des petites routes sans circulation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Vid\u00e9os<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">1\u00e8re partie: Li\u00e8ge &#8211; Avallon (14mn)<\/mark><\/mark><\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">2\u00e8me partie: La GTMC (39mn)<\/mark><\/mark><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div align=\"center\"><iframe width='365' height='205' src='https:\/\/www.pinkbike.com\/v\/embed\/586975\/?colors=c80000' allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder='0'><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div align=\"center\"><iframe width='365' height='205' src='https:\/\/www.pinkbike.com\/v\/embed\/587338\/?colors=c80000' allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder='0'><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-252556eb4555492cff89df6523441dd4\">Suivez mon voyage<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-ti-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-56ffdd66e7dd1d3c23ec80825d814d3f\"><strong><a href=\"https:\/\/www.polarsteps.com\/BenoitCanler\/12840440-liege-montpellier-en-gravel?s=0CB905C6-ACC8-4F5A-AD69-0361B106C642\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sur Polarsteps<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.polarsteps.com\/BenoitCanler\/12840440-liege-montpellier-en-gravel?s=0CB905C6-ACC8-4F5A-AD69-0361B106C642\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"441\" height=\"499\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Polarsteps-Diagonale-du-vide.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1176\" srcset=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Polarsteps-Diagonale-du-vide.png 441w, https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Polarsteps-Diagonale-du-vide-265x300.png 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 441px) 100vw, 441px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-ti-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-dca59805c9ee55a4a32070a232f123c2\"><strong>Sur <a href=\"https:\/\/www.google.fr\/maps\/d\/viewer?mid=12fjRU0XsueMZpjGXrbAN8jJXQTpAMNGB&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Google Maps<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1HVJw7FPoo7EFM6Ch5RNeqfn6PPONTjM&amp;ehbc=2E312F\" width=\"365\" height=\"495\"><\/iframe>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Quelques chiffres<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>&nbsp;Du 31\/07 au 26\/08\/2024<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;1857kms en 26 \u00e9tapes, 1 jour de repos au lac des Settons, \u00bd \u00e9tape du cot\u00e9 de Vulcania et \u00bd \u00e9tape dans les gorges du Tarn.<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;&nbsp;118h de v\u00e9lo soit une moyenne de 15.7km\/h.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;26400m de D+ . Moyenne de 1423m \/ 100km&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;1350 photos et vid\u00e9os dont&nbsp;178 vid\u00e9os avec la GoPro.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;2 kg de perdu.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;Etape maxi 112 km, 71.4km\/j en moyenne ou 75km\/j sans prendre en compte les 2 demi-journ\u00e9es.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-accent-secondary-color\">Quelques moments m\u00e9morables<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>La travers\u00e9e du C\u00e9zallier par beau temps.<\/p>\n\n\n\n<p>Les visites touristiques du c\u00f4t\u00e9 de Clermont Ferrand (Volvic, Michelin, Vulcania, volcan de Lempt\u00e9gy)<\/p>\n\n\n\n<p>Les travers\u00e9es du parc des Volcans d\u2019Auvergne, de la Margeride, du Causse M\u00e9jean<\/p>\n\n\n\n<p>Les vues sur et depuis le mont Loz\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>La vue depuis le Mont Aigoual sur le golfe du Lion<\/p>\n\n\n\n<p>Une retrouvaille improbable avec Olivier et Michel, 2 amis d\u2019ABM Rouen, eux aussi en voyage \u00e0 v\u00e9lo sur les bords du canal de Bourgogne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-4519788ab2d8e8c82d76de598b7e6bb8\">Etapes<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>30\/07\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Train Rouen-Lille puis Blablabus Lille-Li\u00e8ge. Nuit en AJ \u00e0 Li\u00e8ge<\/p>\n\n\n\n<p><strong>31\/07\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Li\u00e8ge \u2013 Engreux (Camping du Bout du Monde)&nbsp;; 95km, 5h30, 1367m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>01\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping \u00ab&nbsp;Au bon accueil&nbsp;\u00bb \u00e0 Luxembourg.109km.6h07, 1236m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>02\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping de Metz&nbsp;: 89.3km, 4h17&nbsp;464m de D+. Visite du Haut Fourneau d\u2019Uckange et de Metz et de ses illuminations<\/p>\n\n\n\n<p><strong>03\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Bivouac \u00e0 Troussey&nbsp;: 107km, 5h17, 561m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>04\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping de la Plage au lac de Der: 103km, 5h15, 808m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>05\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Nuit en chambre d\u2019h\u00f4te \u00e0 Arthonnay. 109,5km, 5h47h 1068m D+.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>06\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;H\u00f4tel \u00e0 Avallon. 87km, 4h59, 983m de D+.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>07\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;D\u00e9but de la GTMC avec la travers\u00e9e du Morvan. Camping municipal de St Brisson. 62.6km, 4h51, 1341m de D+.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>08\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping au Lac des Settons. 54km, 3h52, 806m de D+.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>09\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Journ\u00e9e de repos au Lac des Settons<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;G\u00eete communal d\u2019Athez. 56km, 4h32, 1181m de D+.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>11\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Fin de la travers\u00e9e du Morvan et d\u00e9but de la travers\u00e9e des plaines de l\u2019Allier. Camping \u00e0 Etang sur Arroux. 71.2km. 5h22. 1330m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>12\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping \u00e0 Bourbon Lancy. 71.7km, 4h31. 1050m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>13\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Arbnb \u00e0 Moulins. 68km, 3h31, 389m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>14\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Bivouac non loin du camping de Monestier. 72.5km. 4h39. 835m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>15\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;D\u00e9but de la travers\u00e9e des volcans d\u2019Auvergne. Camping de Volvic. 67.7km. 5h03. 1149m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>16\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Visite de la source Volvic. Route jusqu\u2019\u00e0 Clermont Ferrand pour d\u00e9panner mes chaussures. Visite de l\u2019Aventure Michelin. Route jusqu\u2019au G\u00eete de la route des Puys. 46.1km. 3h14. 979m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>17\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Visite du volcan Lempt\u00e9gy puis de Vulcania. Bivouac au pied du puy de Lassolas. 23.5km. 1h56. 495m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>18\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping de Besse. 51km. 4h23. 1202m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>19\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;D\u00e9but de la travers\u00e9e de la Margeride. Camping de Neussargues. 77.7km. 5h47. 1563m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>20\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;G\u00eete au relais de la Clavi\u00e8re. 58.2km. 4h41. 1307m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>21\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Bivouac au lac de Charpal. 72.8km. 5h50. 1607m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>22\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;G\u00eete de la station de ski du mont Loz\u00e8re. 66.3km. 5h10. 1134m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>23\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping Loz\u2019aire Naturelle \u00e0 la Rochette. 61.7km. 3h49. 878m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>24\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Camping Couderc de Ste Enimie. 25.4km. 1h15. 255m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>25\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Refuge du Mont Aigoual. 55.4km. 4h09. 1627m de D+<\/p>\n\n\n\n<p><strong>26\/08\/24&nbsp;:<\/strong>&nbsp;Je dois abr\u00e9ger ma GTMC qui devait me mener en 5 jours suppl\u00e9mentaires au Cap d\u2019Agde car je viens d\u2019apprendre le d\u00e9c\u00e8s de ma m\u00e8re. Je fais donc une derni\u00e8re \u00e9tape pour rejoindre au plus vite par la route Montpellier. 95.2km. 4h22. 813m de D+<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-944ff79adffb4f07e4ffb33a4034cbaf\">Conseils<\/h2>\n\n\n\n<p>La version Premium de Komoot m\u2019a permis de faire un d\u00e9coupage tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9 de mes \u00e9tapes avec des propositions de logements chaque fois que c\u2019\u00e9tait possible. Il faut tout de m\u00eame \u00eatre pr\u00eat \u00e0 faire quelques bivouacs. Mon d\u00e9coupage par \u00e9tapes de 6h de roulage environ m\u2019a parfaitement convenu. Il ne faut pas \u00e9viter de bien analyser la trace et de prendre quelques raccourcis si l\u2019on juge que le d\u00e9tour est sans int\u00e9r\u00eat ou si l\u2019on se sent fatigu\u00e9 ou besoin de garder des forces, ce que j\u2019ai parfois fait surtout au d\u00e9but de la GTMC.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Choisir un v\u00e9lo gravel comme le mien (Specilized Diverge E5) avec des pneus de 45mm et \u00e9quip\u00e9 en bikepacking est bien adapt\u00e9 \u00e0 la version gravel de la GTMC. Mon d\u00e9veloppement de 46\/30 \u00e0 l\u2019avant et 11\/36 pour la cassette \u00e9tait bien adapt\u00e9. Je recommande d\u2019avoir des freins puissants, comme ceux \u00e0 commande hydraulique. Ne pas mettre de garde boue. Des pneus tubeless avec du pr\u00e9ventif r\u00e9cent et 2 chambres \u00e0 air de rechange est probablement une bonne solution contre les risques de crevaison.<\/p>\n\n\n\n<p>Pas besoin de r\u00e9server longtemps \u00e0 l\u2019avance les h\u00e9bergements. La plupart des campings ont une zone d\u00e9di\u00e9e pour les itin\u00e9rants et les g\u00eetes sont loin d\u2019\u00eatre plein m\u00eame en plein mois d\u2019Ao\u00fbt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Partir au moins \u00e0 2 est surement une meilleure id\u00e9e que de partir seul&nbsp;: Mat\u00e9riel en commun partag\u00e9 (popotte, tente, trousse de secours, pompe,\u2026) et pour une meilleure s\u00e9curit\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-db18feb09b445cb881c34e8305faed7e\">Plus d&rsquo;informations<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Des regrets ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p>Je regrette de n\u2019avoir eu aucune r\u00e9ponse positive \u00e0 mes demandes d\u2019h\u00e9bergement en Warmshowers. C\u2019est toujours difficile en plein mois d\u2019Ao\u00fbt. J\u2019aurais bien aim\u00e9 parler de voyage \u00e0 v\u00e9lo avec des locaux. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J\u2019aurais bien aim\u00e9 croiser aussi plus d\u2019autres cyclo-voyageurs et m\u00eame partager quelques kilom\u00e8tres ou \u00e9tapes avec certains mais il y a vraiment tr\u00e8s peu de fr\u00e9quentation sur ces parcours qui sont principalement suivis du Nord vers le Sud.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Regret bien s\u00fbr de ne pas avoir fait les derni\u00e8res \u00e9tapes de cette GTMC entre le Mont Aigoual et le Cap d\u2019Agde mais ce n\u2019est que partie remise.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Par manque de place et pour une question de poids, je n\u2019ai pas emport\u00e9 mon drone. Dommage car j\u2019aurais pu faire quelques beaux plans vid\u00e9o.<\/p>\n\n\n\n<p>Et je regrette bien s\u00fbr de ne pas avoir pu voir ma m\u00e8re encore vivante au terme de mon voyage.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-2&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-2-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-2\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Difficult\u00e9s rencontr\u00e9es ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-2\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-2-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">Difficult\u00e9 de trouver \u00e0 \u00eatre h\u00e9berg\u00e9 en Warmshowers dans les grandes villes. Difficult\u00e9s pr\u00e9visibles de trouver des commerces pour me restaurer et faire mes courses mais en \u00e9tant attentif aux parfois rares possibilit\u00e9s&nbsp;de trouver un commerce ouvert, c\u2019est tout \u00e0 fait g\u00e9rable&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">M\u00e9t\u00e9o mauvaise en Belgique et au Luxembourg avec de la pluie. Quelques jours tr\u00e8s chauds entre le Luxembourg et le Morvan. Le vent \u00e9tait faible et plut\u00f4t favorable.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-3&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-3-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-3\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-top:0;padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:0;padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Orientation<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-3\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-3-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">Jusqu\u2019\u00e0 Avallon, j\u2019avais fait mes traces sur Komoot en mode v\u00e9lo de route ou gravel. Pour la GTMC Gravel, j\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la trace sur&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.la-gtmc.com\/itineraire\/grande-traversee-du-massif-central-gravel\">le site officiel<\/a>, qui d\u2019ailleur est tr\u00e8s bien fait.&nbsp; Mon GPS Garmin Edge 1040 solar ne m\u2019a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me. Ma trace \u00e9tait transf\u00e9r\u00e9e en fin d\u2019\u00e9tape \u00e0&nbsp; Strava et j\u2019avais Relive et Polarsteps qui enregistraient mes d\u00e9placements. Ma powerbank ne m\u2019a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s utile, uniquement lors des jours avec bivouac.&nbsp;<br><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-4&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-4-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-4\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Visites<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-4\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-4-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p><em>Prix d\u2019entr\u00e9e en \u20ac et mon appr\u00e9ciation de 1 \u00e0 3<\/em> <em>\u00e9toiles<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Haut fourneau d\u2019Uckange&nbsp;: 6\u20ac **<\/li>\n\n\n\n<li>Forge Buffon&nbsp;: 8\u20ac **<\/li>\n\n\n\n<li>Ch\u00e2teau de Maulnes&nbsp;: 9\u20ac ***<\/li>\n\n\n\n<li>Source de Volvic&nbsp;(visite courte): 2\u20ac*<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019Aventure Michelin (Clermont Ferrand)&nbsp;: 12\u20ac***<\/li>\n\n\n\n<li>Volcan de Lempt\u00e9gy&nbsp;: 18\u20ac***<\/li>\n\n\n\n<li>Vulcania&nbsp;: 30.5\u20ac***<\/li>\n\n\n\n<li>Le Climatographe (Mont Aigoual): 9\u20ac**<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-5&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-5-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-5\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">M\u00e9t\u00e9o<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-5\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-5-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">Temps assez variable avec parfois de la pluie en Belgique et Luxembourg. Canicule entre Metz et le Morvan. Temps id\u00e9al dans le Massif Central. J\u2019ai eu un peu froid une nuit avec une temp\u00e9rature descendue \u00e0 8\u00b0C. Mon duvet est donn\u00e9 pour 7\u00b0C.&nbsp; Vent faible et de dos ou de c\u00f4t\u00e9. Chaud en arrivant \u00e0 Montpellier. &nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-6&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-6-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-6\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Des m\u00e9saventures ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-6\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-6-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">Chute \u00e0 cause d\u2019une orni\u00e8re cach\u00e9e au 1<sup>er<\/sup>&nbsp;jour de la GTMC. Je suis tomb\u00e9 sur mes c\u00f4tes c\u00f4t\u00e9 c\u0153ur. Les douleurs ont \u00e9t\u00e9 fortes les 2 premiers jours et j\u2019ai d\u00fb prendre des anti-douleurs comme du Doliprane 1000 et de l\u2019Ibuprofen. Les jours suivants les douleurs se faisaient presque oubli\u00e9es \u00e0 chaud sur le v\u00e9lo mais pouvaient \u00eatre tr\u00e8s vives \u00e0 froid. Comme l\u2019impression d\u2019\u00eatre poignard\u00e9. Je pense que j\u2019ai eu une c\u00f4te f\u00eal\u00e9e. J\u2019ai tordu la patte de d\u00e9railleur lors de cette chute mais j\u2019en avais heureusement une de rechange.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>J\u2019ai eu plusieurs probl\u00e8mes de crevaison. Je n\u2019ai jamais trouv\u00e9 d\u2019\u00e9pine et ce n\u2019\u00e9taient pas des pincements. Je pense en fait que les bandes anti-crevaison, que j\u2019avais install\u00e9es, cisaillaient \u00e0 la longue mes chambres \u00e0 air. Sinon le v\u00e9lo a bien support\u00e9 ce voyage. Les plaquettes de freins ont \u00e9t\u00e9 endurantes. J\u2019ai juste eu quelques bruits de cliquetis qui venaient du tube de selle. Il me suffisait de le d\u00e9monter et de le remonter pour les supprimer.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Du c\u00f4t\u00e9 de Clermont Ferrand, je constate que les semelles de mes 2 chaussures de v\u00e9lo sont en train de se d\u00e9coller. J\u2019ai donc fait un d\u00e9tour pour passer par Clermont mais n\u2019ayant pas pu trouver une nouvelle paire \u00e0 ma taille, je me suis r\u00e9sign\u00e9 \u00e0 les faire recoller par un cordonnier, ce qui finalement sera efficace jusqu\u2019\u00e0 la fin du voyage. &nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-7&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-7-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-7\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Quelques impressions g\u00e9n\u00e9rales<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-7\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-7-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">&nbsp;Les&nbsp;pistes cyclables de Belgique et du Luxembourg sont vraiment agr\u00e9ables.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Je n\u2019ai eu au total qu\u2019une dizaine de kilom\u00e8tre avec de la circulation un peu d\u00e9sagr\u00e9able.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les pistes emprunt\u00e9es sont globalement bien roulantes. Presque tout est faisable sur un v\u00e9lo gravel mais avec la fatigue et le chargement du v\u00e9lo, sur des portions de la GTMC,&nbsp; il m\u2019est arriv\u00e9 de pousser un peu le v\u00e9lo mais jamais sur des kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques chemins m\u00e9riteraient un peu plus d\u2019entretien&nbsp;: taille des ronces, de l\u2019herbe, chemins d\u00e9fonc\u00e9s par des engins agricoles ou ravin\u00e9s par la pluie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Le Morvan et les plaines de l\u2019Allier ne sont pas les parties les plus belles de la GTMC mais ensuite c\u2019est de plus en plus beau. Coup de c\u0153ur notamment pour les volcans d\u2019Auvergne, le C\u00e9zallier, la Margeride, le Loz\u00e8re et les C\u00e9vennes.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques bonnes sp\u00e9cialit\u00e9s culinaires&nbsp;: Truffade, alligot, ancho\u00eeade, rouille de s\u00e8che, p\u00e2tisseries aux myrtilles.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019\u00e9tait ma premi\u00e8re exp\u00e9rience de gravel bikepacking longue distance. C\u2019est compliqu\u00e9 de ranger toutes ses affaires sur le v\u00e9lo quand on est seul et qu\u2019on a tout le mat\u00e9riel de camping et la popotte. M\u00eame si j\u2019avais au total 6 sacoches (sacoche de selle, sous cadre, sur cadre, 2 sur fourche et 1 sur guidon, elles \u00e9taient toutes bien remplies et pour avoir de la marge si je devais faire des courses j\u2019avais un petit sac \u00e0 dos l\u00e9ger qui m\u2019a \u00e9t\u00e9 parfois bien utile. J\u2019ai bien aim\u00e9 la r\u00e9partition du poids sur tout le v\u00e9lo ce qui fait qu\u2019il gardait un bon \u00e9quilibre. La sacoche sous la selle se faisait oublier gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me anti-ballotement. Par rapport aux sacoches, je trouve que le temps de faire ses bagages et de les fixer est plus longs. Et en cas de crevaison, le d\u00e9montage des roues avant ou arri\u00e8re prend plus de temps.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-8&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-8-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-8\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Budget <\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-8\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-8-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p><strong>     1823 \u20ac<\/strong>&nbsp;(1547\u20ac sans visites, transports, souvenirs ni entretien v\u00e9lo =&gt; 55.25\u20ac\/j)&nbsp;<strong>:<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Logement&nbsp;:&nbsp; 487\u20ac (13 nuits en campings, 5 nuits en g\u00eete, 4 nuits en bivouac, 1 nuit en Auberge de Jeunesse, 1 nuit en train, 1 nuit en h\u00f4tel, 1 nuit en Airbnb, 1 nuit en chambre d\u2019h\u00f4tes)<\/li>\n\n\n\n<li>Transports&nbsp;: 201.8\u20ac (train: 188.8\u20ac, Blablabus: 13\u20ac)<\/li>\n\n\n\n<li>Nourriture \/ boissons&nbsp;:&nbsp;1004\u20ac (dont&nbsp; 17 restaurants)<\/li>\n\n\n\n<li>Visites :&nbsp;94.5\u20ac&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Souvenirs&nbsp;:7\u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>Entretien v\u00e9lo et \u00e9quipement&nbsp;: 28\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-9&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-9-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-9\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Rencontres <\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-9\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-9-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">J\u2019ai fait que peu de rencontres lors de ce voyage. Ce trac\u00e9 est tr\u00e8s peu pratiqu\u00e9 par les cyclo-voyageurs et comme globalement le sens pratiqu\u00e9 est du Nord vers le Sud, les chances de se croiser sont assez rares. Je n\u2019ai crois\u00e9 que 2 gars faisant la GTMC mais en VTTAE et quelques autres cyclistes faisant d\u2019autres circuits. J\u2019ai plus crois\u00e9 de marcheurs ou de p\u00e8lerins de St Jacques. Quelques courtes mais bonnes discussions avec des habitants des zones travers\u00e9es.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-10&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item has-ti-bg-alt-background-color has-background is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-10-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-10\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Animaux<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-10\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-10-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\">J\u2019ai crois\u00e9 quelques chevreuils, des lapins, quelques serpents et pas mal de rapaces. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 emb\u00eat\u00e9 par quelques rares moustiques et des taons.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column has-ti-accent-background-color has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-top-left-radius:10px;border-top-right-radius:10px;border-bottom-left-radius:10px;border-bottom-right-radius:10px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/video.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-226\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-ti-accent-secondary-color has-text-color has-link-color wp-elements-50bf2e15574361685fcc5d1dd789bc88\" id=\"cc-m-header-13432428499\">Vid\u00e9os des traces avec photos<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-fe9cc265 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-08b5b52ea9018a173c0e4d6f0f43deac\" style=\"padding-right:0;padding-left:0\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vr63gdKJy86\">J1 Li\u00e8ge &#8211; Engreux<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vwq1gYLRxLO\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J2 Engreux &#8211; Luxembourg<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vJOK59Jmmwq\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J3 Luxembourg &#8211; Metz<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vYvEnj9eNwO\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J4 Metz &#8211; Troussey<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v26MoGD4B3v\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J5 Troussey &#8211; Lac du Der<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vevWmpVL4y6\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J6 Lac du Der &#8211; Arthonnay<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vYvr1Aomrxq\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J7&nbsp;Arthonnay &#8211; Avallon<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-2f6e165f5848cfd1f9855bcb5a1c620d\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vDqgx7EVoVv\">J8 Avallon &#8211; St Brisson (D\u00e9but de la GTMC)<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-ff7ee82407c3aa49924f28eada5c0387\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v7O92DByyL6\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J9 St Brisson &#8211; Lac des Settons<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-d9788f0204b0e1d793c36ea938668d8c\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v26MoxnzmEv\">J10 Lac des Settons &#8211; Athez<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-671e8e5023c8d2a184005e6107c00579\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vr63gy9pk86\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ti-bg-color\">J11 Athez &#8211; Etang sur Arroux<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-102f447a7b64dd320a53cf76309b9d18\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vJOK5po2Rwq\">J12 Etang sur Arroux &#8211; Bourbon Lancy<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-c6b91f0c2c770748d545db807d7bbcf2\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vXOdpYXK54O\">J13 Bourbon Lancy &#8211; Moulins<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-9a1907614817169fcd663215dd08a4b6\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vevYpokK4yq\">J14 Moulins &#8211; Monestier:<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-b735a253dacb3305de8acd59dd4ca711\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v1Ow1QAABXq\">J15 Monestier &#8211; Volvic<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-a8ff088ab3635405ee46085bfb35ea43\"><a href=\"http:\/\/www.apple.com\/fr\/\">J16 Volvic &#8211; Saint Ours<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-067cdcff059b3179377b58f2e5c966a6\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v1Ow1938NXq\">J17 Saint Ours &#8211; Puy de Lassolas<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-2d1a6c23231b53ccb668486e49ee4dbc\"><a href=\"http:\/\/www.apple.com\/fr\/\">J18 Puy de Lassolas &#8211; Besse<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-75be57b11221f8d21cd63eeeea17287e\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v4OGe952A5q\">J19 Besse &#8211; Neussargues<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-fe11fcf67af36ff4849b2f617dc41531\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vJOK5x1Qrwq\">J20 Neussargues &#8211; Relais de la Clavi\u00e8re<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-576592ed9ed3545f879f8fdf7041d2c6\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vdOREQWjNrv%20J22%20Lac%20de%20Cha\">J21 Relais de la Clavi\u00e8re &#8211; Lac de Charpal<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-521acabe7801a9c1055d99244b0e6ba7\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vPOp1rZM1E6%20J23%20Station%20du%20M\">J22 Lac de Charpal &#8211; Station du Mont Loz\u00e8re<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-750bda7ad6c03d9fcf6ac9bd1a014e96\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vMv8pgR3LPv\">J23 Station du Mont Loz\u00e8re &#8211; La Rochette<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-635f7e8b6c8956f8c33aede0dab0f6b9\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vxOQLQ2wKMv\">J24 La Rochette &#8211; Ste Enimie<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-247e5984dfd77ba75103a29406209f10\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/v36ARxA8KZq\">J25 Ste Enimie &#8211; Mont Aigoual<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-ti-bg-color has-text-color has-link-color wp-elements-95532b95648555e3ebf327807ed1124a\"><a href=\"https:\/\/www.relive.cc\/view\/vDqgxr1GmGv\">J26 Mont Aigoual &#8211; Montpellier<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-top-left-radius:10px;border-top-right-radius:10px;border-bottom-left-radius:10px;border-bottom-right-radius:10px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/appareil-photo.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-227\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-ti-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-e5acc35e95c5cce698edd4c0e08778f9\" id=\"cc-m-header-13432435999\">Photos \u00e0 360\u00b0<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624apao4un5zqcbo19zz\">Uckange<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624aldod7s4wv2t5uqzt\">Cath\u00e9drale de Metz<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a2ihin1n5fu3h2uc0\">Le ch\u00e2teau d\u2019Ancy le Franc<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624aneuobvawqc39xdnx\">Avallon<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a4ur39l09iff42iuy\">Cabane de p\u00e9cheur dans le Morvan<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a5pruckqgk2j0p5vg\">Bourbon-Lancy<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a5pruckqgk2j0p5vg\">Moulins<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624afdrn4o2tlp2ik8ey\">Clermont Ferrand Place Jaude<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a98vr8vhp8wcjhtd7\">Volcan de Lempt\u00e9gy<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624ad20wnmhtvtguyvhm\">Vulcania<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a31qvmj6qu7kp6kal\">Volcans d\u2019Auvergne<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624auez9i19m40s8i0u7\">Besse<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624azx98d127x12fvo1a\">Vue sur Neussargue<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a5evpojlo8reaal7k\">St Flour<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624asw7rbx8hsabvad9s\">Lac de Charpal<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624amjgkq9lpgiqm4n9u\">Sommet de Finniels<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624alrgiqoybu3mgmhsi\">Ste Enimie<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a3mirjzbqccb9qjzk\">L\u2019Aigoual depuis le Causse M\u00e9jean<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624a3mirjzbqccb9qjzk\">Panorama de l\u2019Aigoual<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/on.bubb.li\/138624ar44tge1rzcwm3etm\">Le Mont Aigoual<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-center is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-23441af8 wp-block-group-is-layout-flex\">\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ti-accent-secondary-color has-alpha-channel-opacity has-ti-accent-secondary-background-color has-background is-style-dots\"\/>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 jours Ao\u00fbt 2024 Gravel Prologue&nbsp; La conception de ce voyage est n\u00e9e de plusieurs envies&nbsp;: 1\/ Envie d\u2019aller rouler sur les terres de la fameuse course Li\u00e8ge \u2013 Bastogne- Li\u00e8ge mais tel un Bernard Moitessier continuer ma route vers le Sud de la France. 2\/ Envie de faire une travers\u00e9e du Luxembourg. Pour y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1827,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"portfolio_category":[12,6,11],"portfolio_tag":[],"class_list":["post-1175","portfolio","type-portfolio","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-long-sejour","portfolio_category-france","portfolio_category-gravel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/1175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1175"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/1175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2656,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/1175\/revisions\/2656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=1175"},{"taxonomy":"portfolio_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lesvoyagesavelodebenoit.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tag?post=1175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}