12 jours

Mai 2025

Gravel

Je tenais à terminer cette GTMC version gravel en faisant les 4 dernières étapes entre le Mont Aigoual et le Cap d’aide que je n’avais pas pu finir l’été dernier.

1/ Je suis donc retourner à Montpellier, en train de nuit, pour aller retrouver la trace de la GTMC du coté du Vigan. Je n’ai pas eu le courage de remonter jusqu’au sommet de l’Aigoual afin de suivre fidèlement la trace jusqu’au Vigan. L’ascension aurait fait près de 30km !

2/ Du Vigan, je vais donc suivre la GTMC jusqu’au Cap d’Agde en 4 jours

3/ Ensuite, je vais suivre la véloroute V84 qui passe par Béziers et qui remonte au Nord vers Bédarieux pour rejoindre la Passa Pas, voie verte du Haut Languedoc qui va jusqu’à Mazamet.

4/ Ensuite, le projet est de rejoindre Toulouse et d’y passer 3 jours pour visiter cette belle ville que je connais assez peu. Le retour se fera en train de Toulouse à Paris puis jusqu’à Rouen.

Je pars avec mon gravel en mode bikes-packing avec le matériel de camping, dans la même configuration que l’été dernier.

J’ai réservé mes 2 premières nuitées en warmshowers et en gîte et on verra bien pour les jours suivants. 

Epilogue

Ce tour aura été très agréable et pas trop difficile hormis la longueur des étapes. Beaucoup de choses à voir et à visiter et des étapes très sympas grace à mes hôtes.

VIDEO FIN DE GTMC (14mn)

VIDEO VÉLOCCITANIE (15mn)

Quelques chiffres

  • Du 01/05 au 12/05/2025
  •   707kms en 8 étapes, 3 jours de visites à Toulouse.
  •   42h de vélo soit une moyenne de 16.8km/h. 
  •  7200m de D+ . Moyenne de 1048m / 100km 
  •   X photos et vidéos dont  vidéos avec la GoPro. 
  • 0 kg de perdu. 
  • Etape maxi 93 km, 86km/j en moyenne. 

30/04/25 : Train Rouen-Paris puis train de nuit Paris-Montpellier

01/05/25 : Montpellier- Le Vigan  (Warmshower Jean Claude) ; 76km, 5h00, 907m de D+

02/05/25 : GTMC : Le Vigan – Alzon (Gîte du Colombier).54km.4h08, 1152m de D+

03/05/25 : GTMC : Alzon – Lunas (Camping) : 65km, 4h37,  995m de D+. 

04/05/25 : GTMC : Lunas – Alignan du Vent (Camping Municipal) : 81km, 5h05, 1128m de D+

05/05/25 : GTMC : Alignan du Vent – Cap D’Agde (Camping des Pins) : 97km, 6h, 800m de D+

06/05/25 : V84  + Passa Païs: Cap D’Agde- Colombière sur Orb (Camping à la ferme) : 86km, 5h14h 825m D+.

07/05/25 : Passa Païs: Colombière sur Orb – Castres (Warmshower Alicia) : 87km, 4h52, 685m de D+.

08/05/25 : Castres  – Escalquens (Cousin Yves) : 93.5km, 4h43, 756m de D+.

09/05/25 : Visite de la Cité de l’Espace de Toulouse (Cousin Yves)  : 20km, 1h, 40m de D+.

10/05/25 : Escalquens – Toulouse (Warmshower Lorene et Sébastien) : 28.8km, 2h27, 78m de D+

11/05/25 : Visite de Toulouse (Warmshower Lorene et Sébastien) 

12/05/25 : Train Toulouse – Paris puis Paris – Rouen

La version Premium de Komoot m’a permis de faire un découpage très équilibré de mes étapes avec des propositions de logements chaque fois que c’était possible. Mon découpage par étapes de 6h de roulage environ m’a parfaitement convenu. Il ne faut pas éviter de bien analyser la trace et de prendre quelques raccourcis si l’on juge que le détour est sans intérêt ou si l’on se sent fatigué ou besoin de garder des forces, ce que j’ai parfois fait sur cette portion de la GTMC. 

Choisir un vélo gravel comme le mien (Specilized Diverge E5) avec des pneus de 45mm et équipé en bikepacking est bien adapté à la version gravel de la GTMC. Mon développement de 46/30 à l’avant et 11/36 pour la cassette était bien adapté. Je recommande d’avoir des freins puissants, comme ceux à commande hydraulique. Ne pas mettre de garde boue. Des pneus tubeless avec du préventif récent et 2 chambres à air de rechange est probablement une bonne solution contre les risques de crevaison.

Pas besoin de réserver longtemps à l’avance les hébergements. En ce début Mai, les campings et gîtes sont ouverts et très peu fréquentés. Cela a été beaucoup plus difficile de trouver des hôtes warmshowers sur Toulouse sur ce week-end de pont du 08 Mai.

Non, aucun

Certaine portions de la GTMC gravel sont vraiment dur lorsque l’on est chargé (longues montées sur pistes, terrains cassant).Difficultés prévisibles de trouver des commerces pour me restaurer et faire mes courses mais en étant attentif aux parfois rares possibilités de trouver un commerce ouvert, c’est tout à fait gérable 

Pour la GTMC Gravel, j’ai récupéré la trace sur le site officiel, qui d’ailleurs est très bien fait. Le fléchage de la GTMC n’ai fait que pour les parties VTT.  Mon GPS Garmin Edge 1040 solar ne m’a posé aucun problème. Ma trace était transférée en fin d’étape à  Strava et j’avais Relive et Polarsteps qui enregistraient mes déplacements. Ma powerbank ne m’a pas été très utile, uniquement lors des jours avec bivouac. 

Prix d’entrée en € et mon appréciation de 1 à 3 étoiles

  • la Cité de l’Espace : 29€ ***
  • Le Capitole : 0€ **
  • Espace EDF Bazacle: 18€ **
  • Couvent des Jacobins: 5€**
  • Muséum + jardin botanique + Quai des Savoirs : 16€**
  • Fondation Bemberg : 18€***
  • Jardin japonais : 0€***
  • Eglise St Sernin :  0€**

Temps assez variable avec de la chaleur sur le début de la GTMC, puis de la pluie, de la fraicheur sur la Passa Païs (12°C la nuit)  et un peu de vent.  

  • J’ai eu plusieurs crevaisons, peut-être 7 ou 8, chaque fois pour de fines épines. 

Certains passages de cette fin de de GTMC sont vraiment rudes (très longues montées sur pistes = vélo à pousser) 

Je n’ai pas eu de passages avec de la circulation désagréable. 

La Passa Païs est vraiment très roulante (ancienne voie de chemin de fer sur revêtement stabilisé) mais la longue montée de 35km suivie de la descente de même longueur sont fatigante car il faut tout le temps pédaler.

739€ (325€ sans visites, transports ni entretien vélo => 27€/j) : 

  • Logement :  60€ (4 nuits en Warmshowers, 2 nuits en famille, 4 nuits en campings, 1 nuit en gîte, 1 nuit en train)
  • Transports : 313€ (train)
  • Nourriture / boissons : 265€ (dont  5 restaurants)
  • Visites : 86€ 
  • Entretien vélo et équipement : 15€

J’ai fait quelques rencontres sympas lors de ce voyage. Grace aux 3 invitations via Warmshowers mais aussi à des rencontres lors d’étapes en camping ou gîte. J’ai croisé peu de monde sur la GTMC, un peu plus sur la VélOccitanie et des centaines de cyclo-voyageurs le long du Canal du Midi. Quel changement par rapport à mon 1er voyage le long du canal du Midi en 1989. 

 Je n’ai pas vu grand-chose mis à part une belle salamandre. Pas de moustiques.